【ITBEAR】9月18日消息，國內新能源汽車市場正經歷一場激烈的變革，造車新勢力們紛紛展現出各自的競爭力。根據中汽數研最新發布的數據，2024年1月至8月，這些新勢力品牌的市場表現差異顯著。
理想汽車以288103輛的銷量成績脫穎而出，雖然與其設定的56萬至64萬輛年度目標相比仍有一定距離，但已完成全年目標的51.4%，顯示出強勁的市場勢頭。問界汽車也不甘示弱，累計銷量達到271197輛，以67.8%的完成率領跑市場，成為當前完成率最高的品牌，其全年目標設定為40萬至60萬輛。
據ITBEAR了解，零跑汽車以139094輛的銷量穩坐第三把交椅，55.6%的完成率反映了其穩健的市場策略。蔚來和極氪也表現出不俗的實力，銷量分別達到128100輛和121540輛，盡管完成率分別為55.7%和52.8%，但兩家品牌均在沖刺階段積極調整策略，以期達成全年目標。
然而，并非所有新勢力都能順利達成目標。小鵬汽車面臨較大挑戰，其77209輛的銷量僅完成了不足三成的年度目標。盡管如此，隨著新車型MONA M03的火爆上市，市場對小鵬的后續表現仍充滿期待。
值得一提的是，智己等品牌在市場銷量和完成率方面相對落后，需要在激烈的市場競爭中尋求新的突破點。而作為新晉勢力的小米汽車，雖然具體銷量數據尚未全面揭曉，但預計其完成率將超過45.69%，為未來的發展奠定了堅實基礎。
此外，嵐圖和騰勢兩個品牌也表現出穩定的增長趨勢，分別完成了42.6%和39.9%的年度目標，顯示出它們在新能源汽車市場中的不俗實力。
綜上所述，國內造車新勢力在新能源汽車市場的競爭愈發激烈，各品牌紛紛展現出獨特的市場策略和發展潛力。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，這些新勢力有望在未來繼續書寫新的篇章。
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