【ITBEAR】9月18日消息，騰勢(shì)汽車(chē)，這一新能源豪華汽車(chē)品牌，近日迎來(lái)了重大的股權(quán)變動(dòng)。深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司，作為騰勢(shì)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)實(shí)體，其工商登記信息在9月14日發(fā)生了變更。
此次變更后，比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司的持股比例已上升至100%，而梅賽德斯—奔馳(中國(guó))投資有限公司的持股比例則降至0%。這意味著騰勢(shì)汽車(chē)現(xiàn)已成為比亞迪集團(tuán)的全資子公司，其市場(chǎng)主體類(lèi)型也從有限責(zé)任公司（中外合資）變更為有限責(zé)任公司（法人獨(dú)資）。
據(jù)ITBEAR了解，此次股權(quán)調(diào)整是比亞迪與奔馳雙方經(jīng)過(guò)深思熟慮后的決策，旨在進(jìn)一步推動(dòng)騰勢(shì)汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的發(fā)展。此次調(diào)整不僅是對(duì)2021年雙方股比調(diào)整的延續(xù)，更是騰勢(shì)汽車(chē)品牌發(fā)展的新起點(diǎn)。
騰勢(shì)汽車(chē)的這一變化，無(wú)疑將為其未來(lái)的發(fā)展注入新的活力。作為比亞迪集團(tuán)旗下的高端品牌，騰勢(shì)汽車(chē)將受益于比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，騰勢(shì)汽車(chē)的加入也將進(jìn)一步豐富比亞迪的產(chǎn)品線，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是，雖然奔馳此次退出了騰勢(shì)汽車(chē)的股東行列，但雙方的合作并未終止。未來(lái)，比亞迪與奔馳仍有可能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)其他形式的合作，共同推動(dòng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
回顧騰勢(shì)汽車(chē)的發(fā)展歷程，我們可以看到其在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的堅(jiān)定步伐。從最初的合資成立，到后續(xù)的股比調(diào)整，再到如今的全資控股，騰勢(shì)汽車(chē)始終在不斷提升自身實(shí)力，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)。
展望未來(lái)，我們有理由相信，在比亞迪集團(tuán)的全力支持下，騰勢(shì)汽車(chē)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。其不僅有望成為中國(guó)新能源豪華汽車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，更有可能在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)汽車(chē)的股權(quán)變動(dòng)是其發(fā)展歷程中的重要里程碑。這一變化不僅將為騰勢(shì)汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，也將對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。讓我們拭目以待，期待騰勢(shì)汽車(chē)在未來(lái)的精彩表現(xiàn)。
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