【ITBEAR】9月17日消息，新能源汽車迎來專項體檢標準，核心部件安全性能將受嚴格檢測。
隨著新能源汽車市場的迅猛發展，車輛安全問題日益凸顯。近日，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》（簡稱《規程》）正式發布，并定于2025年3月1日起實施，為新能源汽車的年檢提供了全新的指導標準。
據ITBEAR了解，此次《規程》不僅覆蓋純電動汽車，還包括插電式混合動力（含增程式）汽車，預計將影響全國范圍內超過2472萬輛新能源汽車。新規中，動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測被確立為必檢項目，這標志著新能源汽車的核心部件將接受更為嚴格的審視。
在以往的年檢中，新能源汽車的三電系統——電池、電機、電控并未得到有效檢測，這在一定程度上增加了車輛運行的安全隱患。而新規的實施，特別是將電池充電溫度納入必檢項，將有效預防因電池熱失控引發的自燃事故。具體來說，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充電最高溫度分別被限制在65℃和60℃以內，這一標準既符合電池的正常工作溫度范圍，又遠低于熱失控的臨界值。
此外，《規程》還將驅動電機、電機控制器等部件的溫度檢測列為可選項目，這不僅有助于車主更全面地了解車輛狀態，也為車檢企業提供了新的服務方向，共同降低自燃風險。
值得一提的是，《規程》的實施還將對新能源汽車保險市場產生深遠影響。長期以來，新能源汽車的高保費和續保難問題一直是車主們的痛點。保險公司則因缺乏對新能源汽車風險的有效評估機制而面臨虧損風險。新規的出臺，將為保險公司提供更準確的風險評估數據，有望推動新能源汽車保費的合理化，讓車主和保險公司都能從中受益。
綜上所述，《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》的實施，不僅將提升新能源汽車的安全性能，還將為相關產業鏈的發展注入新的活力。我們期待在新規的指引下，新能源汽車行業能夠迎來更加健康、可持續的發展。
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