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【ITBEAR】9月17日消息,騰勢汽車,一度在市場中摸索前行的合資品牌,如今正式成為比亞迪集團的全資子公司。這一變革標志著比亞迪在新能源汽車領域布局的進一步深化。

企查查的最新信息披露,深圳騰勢新能源汽車有限公司在9月14日經歷了重大股權變更。梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司正式退出,其持有的10%股份被比亞迪悉數收購,使騰勢汽車成為比亞迪的全資控股子公司。

據ITBEAR了解,騰勢汽車自2011年由奔馳和比亞迪共同出資成立以來,雙方一直各持50%股份。然而,在初期的發展過程中,騰勢汽車并未能如愿打開市場。盡管陸續推出了騰勢300、400、500三款車型,但銷量始終未能達到預期。

面對市場的挑戰,比亞迪與奔馳多次增資以支持騰勢汽車的發展。直至2021年底,雙方再次增資10億元,并對股權結構進行了調整。比亞迪的持股比例提升至90%,而奔馳則減至10%。這一變化為騰勢汽車帶來了新的發展機遇。

在比亞迪的全面主導下,騰勢汽車開始了技術、產品和渠道的全方位改革。定位調整為新能源豪華品牌后,騰勢汽車相繼推出了D9、N7、N8、Z9、Z9GT等多款新車型。其中,騰勢D9在上市僅3個月后,銷量便突破了3萬輛大關,成為市場上的熱門車型。

今年前8個月,騰勢汽車的銷售業績更是喜人,累計銷量達到了79894輛。騰勢D9更是以驚人的速度突破了20萬輛的銷量里程碑,成為新能源豪華MPV市場的佼佼者。

值得一提的是,騰勢汽車在技術創新方面也取得了顯著成果。今年8月20日發布的全新專屬技術“易三方”,以其獨特的三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術等核心技術,為騰勢汽車注入了新的動力。搭載該技術的騰勢Z9GT與Z9車型自預售以來,日均訂單量已穩定在1500輛以上。

展望未來,隨著比亞迪在新能源汽車領域的持續深耕和騰勢汽車品牌的不斷壯大,有理由相信騰勢汽車將在豪華新能源市場上創造更多的輝煌。

#騰勢汽車# #比亞迪# #新能源豪華品牌# #騰勢D9# #易三方技術#

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標簽:猛攻 退場 新能源 黯然 波瀾
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