【ITBEAR】9月17日消息，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》即將于2025年3月1日正式落地，這一新規程不僅將覆蓋純電動汽車，還將適用于插電式混合動力汽車，包括增程式汽車。預計該標準將對我國現有2472萬輛新能源汽車產生深遠影響，為車輛安全性能提供更全面的保障。
新規中最為顯著的變化在于，動力蓄電池的安全充電檢驗和電氣安全檢驗被明確列為必檢項目。此外，規程還將對新能源汽車的驅動電機、電控系統以及整體用電安全進行細致的檢查，以確保車輛在運行過程中的安全性。
據ITBEAR了解，隨著新能源汽車市場的迅猛發展，車輛的安全性能已成為公眾關注的焦點。截至2024年6月末，我國新能源汽車保有量已達到驚人的2472萬輛，占汽車總量的7.18%，這一數據充分顯示了新能源汽車在市場上的強勁勢頭。因此，為這類車輛量身定制更為嚴格的體檢方案，顯得尤為重要。
相較于現行的《機動車安全技術檢驗項目和方法》，新規程更加注重新能源汽車特有的安全性能。在以往的年檢中，雖然會對車輛外觀、安全裝置、底盤和制動等進行檢查，但這些項目對于新能源汽車的三電系統——電池、電機、電控的核心安全性并未形成有效的評估。新規程的實施，將填補這一空白，使得新能源汽車的安全隱患能夠更早地被發現和預防。
對于營運性質的新能源汽車，新規程的要求更為嚴格。在充電和放電過程中，動力電池的溫度和電壓變化都將被納入檢驗范圍，這將有助于及時發現電池性能衰減或潛在的安全風險。
隨著新《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》的頒布，我國新能源汽車的安全性能有望得到進一步提升。這一標準的實施，不僅將保障消費者的行車安全，也將推動新能源汽車行業的健康、可持續發展。
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