【ITBEAR】9月17日消息，騰勢汽車，這一由比亞迪與奔馳聯手打造的高端新能源汽車品牌，近日迎來了股權結構的重大調整。比亞迪已全資控股騰勢汽車，而奔馳則正式退出了這家曾共同經營多年的企業。
據ITBEAR了解，此次股權變更意味著騰勢汽車從一家合資車企轉變為比亞迪旗下的自主品牌車企。這一轉變不僅標志著比亞迪在新能源汽車領域的進一步擴張，也反映了奔馳在全球汽車市場戰略布局的調整。
騰勢汽車的誕生可追溯至2010年，當時比亞迪與奔馳母公司戴姆勒簽署合作備忘錄，共同致力于打造中國品牌高端電動車。然而，盡管雙方在技術、資金、營銷等方面給予了巨大支持，騰勢汽車在市場上面臨著諸多挑戰。隨著新能源汽車市場的不斷成熟和競爭加劇，騰勢汽車逐漸找到了自己的發展定位，并在比亞迪的主導下開始了全面的改革。
近年來，騰勢汽車推出了多款備受市場關注的新能源車型，如騰勢D9、N7、N8等，這些車型在豪華MPV和SUV市場上取得了不俗的銷售業績。據統計數據顯示，今年1-8月，騰勢汽車累計銷量已達近8萬輛，其中騰勢D9更是成為新能源豪華MPV市場的佼佼者。
對于此次股權變更，業內專家表示，這將有助于比亞迪更好地整合內部資源，提升騰勢品牌的競爭力。同時，奔馳的退出也并不意味著雙方合作的結束，未來在新能源汽車領域，雙方仍有可能展開多種形式的合作。
隨著騰勢汽車股權變更的完成，其未來的發展之路將更加廣闊。在比亞迪的全力支持下，騰勢汽車有望繼續在新能源豪華車市場上發力，為消費者帶來更多高品質的產品和服務。
展望未來，騰勢汽車將如何在新能源汽車市場上繼續書寫傳奇？讓我們拭目以待。
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