【ITBEAR】9月17日消息,騰勢汽車,這一由比亞迪與奔馳聯(lián)手打造的高端新能源汽車品牌,近日迎來了股權(quán)結(jié)構(gòu)的重大變革。比亞迪已全面增持騰勢汽車股份至100%,標(biāo)志著這一品牌正式由合資車企轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾髌放栖嚻蟆?/p>
據(jù)ITBEAR了解,此次股權(quán)變更意味著奔馳全面退出騰勢汽車的經(jīng)營,而比亞迪將全權(quán)負(fù)責(zé)騰勢汽車的未來發(fā)展。這一變動(dòng)不僅凸顯了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志,也預(yù)示著騰勢汽車將迎來全新的發(fā)展階段。
回顧騰勢汽車的發(fā)展歷程,可以看到這一品牌自2010年誕生以來,就承載著比亞迪與奔馳共同打造高端電動(dòng)車的夢想。然而,在新能源汽車市場尚未成熟的初期,騰勢汽車的發(fā)展道路并不平坦。盡管雙方股東在技術(shù)、資金、營銷等方面給予了巨大支持,但騰勢汽車的銷量一直未能達(dá)到預(yù)期。
然而,隨著新能源汽車市場的逐漸成熟和比亞迪在新能源技術(shù)方面的不斷突破,騰勢汽車也迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。比亞迪對騰勢汽車進(jìn)行了全方位的改革,將其定位為新能源豪華品牌,并瞄準(zhǔn)了30萬元至80萬元區(qū)間的乘用車市場。這一戰(zhàn)略調(diào)整迅速取得了顯著成效,騰勢汽車的銷量開始迅猛增長。
今年1-8月,騰勢汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)79894輛,其中騰勢D9更是成為了新能源豪華MPV市場的佼佼者。此外,騰勢汽車還積極推出了SUV車型N7和N8,以及即將上市的騰勢Z9,旨在進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線并搶占更多市場份額。
展望未來,騰勢汽車在比亞迪的全權(quán)掌控下,有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。比亞迪將充分利用其在新能源技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷方面的優(yōu)勢,助力騰勢汽車實(shí)現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)和更廣泛的市場覆蓋。而騰勢汽車也將以更加獨(dú)立的身份,在新能源汽車市場中展現(xiàn)出更加鮮明的品牌特色和更強(qiáng)大的競爭力。
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