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【ITBEAR】9月17日消息,近日,懂車之道對長安汽車的全新力作——第四代CS75PLUS進(jìn)行了深度試駕。此次試駕的車型搭載了1.5T發(fā)動機(jī),作為一款傳統(tǒng)的燃油車型,在新能源汽車日益盛行的當(dāng)下,它是否仍具有競爭力?接下來,就讓我們一起揭開這款新車的神秘面紗。

第四代長安CS75PLUS外觀圖

從外觀上看,第四代CS75PLUS采用了大尺寸的V形前格柵,與貫穿式的LED日間行車燈相得益彰,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。車身側(cè)面線條流暢,隱藏式車門把手和19英寸雙五輻式輪圈的設(shè)計(jì),不僅提升了整車的時尚感,也彰顯了其力量感。據(jù)ITBEAR了解,新車在車身尺寸方面也有所提升,長寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距更是達(dá)到了2800mm,為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面,新車的變化同樣令人矚目。最引人注目的是那塊37英寸的一體懸浮式三聯(lián)屏,集成了全液晶儀表盤、高清中控屏幕和副駕屏幕,不僅提升了整車的科技感,也為駕駛者帶來了更加便捷的操控體驗(yàn)。此外,新車還首搭了訊飛星火AI大模型,實(shí)現(xiàn)了豐富的人車交互功能,包括兒童故事、口語陪練等,讓駕駛之旅更加充滿樂趣。

第四代長安CS75PLUS內(nèi)飾圖

在舒適性方面,第四代CS75PLUS也下足了功夫。四個座椅均支持通風(fēng)和加熱功能,前排座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),搭配可調(diào)式環(huán)繞頭枕,為駕駛者和乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。后排座椅則采用了32°舒適大靠背角設(shè)計(jì),坐墊厚度達(dá)到了132mm,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

動力方面,新車搭載了1.5T新藍(lán)鯨動力發(fā)動機(jī),最大功率為141kW,最大扭矩為310N·m,匹配8速自動變速箱。在試駕過程中,我們感受到新車動力儲備充足,輸出平穩(wěn)平順,中低速工況下甚至能媲美市面上大部分的2.0T發(fā)動機(jī)。同時,新車在底盤調(diào)校和NVH方面也表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來了更加靜謐、舒適的駕駛環(huán)境。

總的來說,第四代長安CS75PLUS在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技、乘坐舒適性以及動力表現(xiàn)等方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。作為一款傳統(tǒng)的燃油車型,它在新能源汽車日益盛行的當(dāng)下,仍然具有強(qiáng)大的競爭力。期待新車正式公布售價后,能夠在市場上掀起一場新的風(fēng)暴。

#長安汽車# #CS75PLUS# #燃油車# #試駕體驗(yàn)# #科技配置#

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