【ITBEAR】9月17日消息，比亞迪汽車近日宣布，已全面收購深圳騰勢新能源汽車有限公司，將原本與梅賽德斯·奔馳汽車公司合資的企業轉變為全資子公司。此次股權變更意味著騰勢汽車從中德合資品牌正式轉型為自主車企與品牌。
據ITBEAR了解，此前比亞迪與奔馳曾共同增資騰勢，并在2021年調整了雙方的持股比例，比亞迪持股增至90%，而奔馳減至10%。經過近期的股權轉讓，比亞迪現已持有騰勢100%的股權，奔馳徹底退出。
騰勢汽車在合資期間推出了多款車型，包括騰勢D9、N7、N8等，其中騰勢D9在市場中表現尤為出色，成為銷量領先的MPV車型。然而，隨著合資關系的結束，騰勢將面臨新的挑戰，需要依靠自身產品的硬實力來贏得市場。
分析人士指出，騰勢D9雖然在同價位同級車中并非最出色的選擇，但其銷量卻遙遙領先。這引發了關于其成功是否與“奔馳合資品牌”有關的討論。不過，現在騰勢已經轉型為自主品牌，其未來表現將完全取決于自身的產品力和市場策略。
目前，騰勢汽車的產品線正在不斷擴展，新款車型如Z9和Z9 GT即將上市。市場對這些新車型充滿期待，期待它們能為騰勢品牌帶來更多的銷量和市場份額。
此次股權變更不僅是騰勢汽車發展歷程中的一個重要轉折點，也標志著比亞迪在新能源汽車領域的進一步擴張。未來，騰勢汽車將如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，值得持續關注。
隨著騰勢汽車的全面轉型，其將面臨新的市場考驗。然而，憑借比亞迪在新能源汽車領域的技術積累和市場經驗，騰勢汽車有望在未來實現更大的發展。
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