【ITBEAR】9月17日消息，特斯拉Cybertruck在電動皮卡市場中的霸主地位日益顯現，其銷量在7月份幾乎與其他所有電動皮卡銷量總和持平。據標普全球數據顯示，當月Cybertruck的交付量高達5,175輛，令人矚目。
盡管電動汽車市場整體注冊量從去年同期的100,620輛增長至118,273輛，且電動汽車在美國輕型汽車市場的份額也微升至8.5%，但特斯拉Cybertruck的突出表現無疑搶占了市場的較大份額。這一增長趨勢部分得益于政府提供的財政激勵措施。
然而，特斯拉并非在所有領域都一帆風順。據ITBEAR了解，盡管特斯拉仍占據電動汽車交付量的近一半，達到48%，但相比去年同期的56%已有所下滑。特別是其熱門車型Model 3，7月份注冊量同比大幅下滑31%，這可能與車型更新以及失去聯邦電動汽車稅收抵免有關。
與此同時，其他汽車品牌也在努力追趕特斯拉。非特斯拉電動汽車注冊量同比增長了38%，顯示出市場競爭的加劇?，F代汽車集團以10,846輛的注冊量位居第二，通用汽車和福特汽車公司緊隨其后。
值得一提的是，Rivian作為電動汽車市場的新秀，其R1S跨界車的銷量同比下降18%，而同為三排電動跨界車的起亞EV9在上市后表現強勁，7月份注冊量達到1,960輛，超過了Rivian R1S。
總體來看，盡管特斯拉在電動汽車市場仍占據領先地位，但競爭對手的迅猛發展和市場多樣化趨勢表明，未來的競爭將更加激烈。
在電動皮卡領域，特斯拉Cybertruck的強勁銷售能力不僅展示了其市場吸引力，也反映出消費者對電動汽車的接受度正在不斷提高。然而，隨著其他品牌的不斷發力，特斯拉需要持續創新以保持其市場領先地位。
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