【ITBEAR】9月16日消息，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利在多次訪問中國(guó)后，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展表示震驚。他指出，中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)憑借出色的技術(shù)實(shí)力、低成本供應(yīng)鏈和快速反應(yīng)能力，已在全球市場(chǎng)中脫穎而出。
法利去年初首次在疫情后訪華時(shí)，便對(duì)一款中國(guó)電動(dòng)汽車留下了深刻印象。他試駕后坦言，中國(guó)車企的技術(shù)進(jìn)步已超越他們的預(yù)期。
據(jù)ITBEAR了解，此后，法利多次安排將中國(guó)電動(dòng)汽車運(yùn)往美國(guó)，供公司高管和董事們?cè)囻{體驗(yàn)，以便更深入地了解和學(xué)習(xí)。
報(bào)道還指出，中國(guó)車企不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)從國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中奪取了大量份額，還在迅速向歐洲、中東和其他亞洲市場(chǎng)擴(kuò)張。與此同時(shí)，在美國(guó)市場(chǎng)，由于電動(dòng)汽車價(jià)格高昂和充電設(shè)施不便，銷量增長(zhǎng)放緩，消費(fèi)者觀望情緒日益明顯。
另一方面，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，增程混動(dòng)車型也逐漸受到市場(chǎng)關(guān)注。然而，有車主反映，他們?cè)谫徺I增程混動(dòng)車后，更傾向于使用純電模式，甚至不惜與純電車搶充電樁，以避免使用燃油。
對(duì)此現(xiàn)象，有汽車博主指出，這種使用方式實(shí)際上背離了增程混動(dòng)車型的設(shè)計(jì)初衷。增程混動(dòng)車型旨在解決純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問題，提供更為靈活的能源選擇。如果車主完全不想使用燃油，那么購買大電池的純電車可能更為合適。
此外，在科技領(lǐng)域，iQOO即將推出新款手機(jī)iQOO Z9 Turbo+，該手機(jī)在處理器、電競(jìng)芯片、電池容量和GPS等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。其中，最引人注目的升級(jí)點(diǎn)是換芯為天璣9300+，這是當(dāng)下安卓陣營(yíng)最強(qiáng)悍的處理器之一。
綜上所述，無論是汽車還是科技領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)和品牌都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)實(shí)力。
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