【ITBEAR】9月16日消息，近期，國內乘用車市場呈現出積極的銷售態勢。據乘聯分會秘書長崔東樹透露，8月份乘用車零售市場表現亮眼，其中SUV車型同比增長1%，明顯優于行業整體表現。與此同時，轎車零售市場雖同比微降3%，但相較于前幾個月已有明顯改善。然而，MPV市場仍舊疲軟，同比降幅達到6%。
在新能源汽車領域，蔚來汽車宣布調整換電服務費收費模式，由原先的“一口價”轉變為“按度收費”，新政策將于2024年9月底正式實施。值得一提的是，無限次換電用戶將不受此次調整影響。此外，樂道汽車也計劃沿用這一新的收費模式。
據ITBEAR了解，極氪智能科技針對網絡上關于極氪001車型將改用CTB電池技術和三電機配置的傳聞進行了澄清。極氪副總裁趙春林明確表示，公司目前并無此計劃，并指出極氪001已經采用了一系列先進的輕量化技術。
在國際市場方面，歐盟即將于9月25日就是否提高對中國電動汽車的進口關稅進行投票。此前，歐盟委員會已提出對中國電動汽車征收高達35.3%的關稅建議，遠高于現行的10%關稅。盡管中國電動汽車制造商提出了最低進口價格方案以規避關稅，但歐盟方面并未接受。
與此同時，中國電動汽車在韓國市場的份額卻持續攀升。據韓國產業經濟研究院報告顯示，中國電動汽車在韓份額已升至33.1%，其中特斯拉的進口貢獻顯著。
在電池生產領域，特斯拉宣布其4680電池累計產量已突破一億顆大關，僅三個月時間便實現了產量翻倍的壯舉，彰顯了公司在電池技術上的雄厚實力。
另外，Stellantis集團計劃向美國密歇根州的三家工廠投資超過4.06億美元，以推進電動汽車的生產。其中一家工廠將成為該集團在美國的首家全電動汽車生產基地。
綜上所述，國內外汽車市場正經歷著深刻的變革，電動汽車和新能源技術的崛起為行業帶來了新的發展機遇和挑戰。#乘用車市場# #電動汽車# #關稅調整# #電池技術# #汽車產業升級#
