【ITBEAR】9月16日消息，深圳騰勢新能源汽車有限公司近日發(fā)生重大股權(quán)變動，比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例從90%增至100%，全面掌控了這家新能源汽車制造商。此舉標(biāo)志著騰勢新能源正式從外資合資公司轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌掀煜碌淖灾髌放栖嚻蟆?/p>
騰勢新能源，成立于2011年，原由比亞迪與梅賽德斯—奔馳共同出資設(shè)立，雙方各持50%股份。然而，經(jīng)過多年的市場角逐，騰勢汽車的銷售業(yè)績并未達(dá)到預(yù)期，據(jù)統(tǒng)計，自2014年首款車型騰勢300上市至2021年，累計銷量不足3萬輛。同時，財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，騰勢在過去6年間累計虧損超過40億元。
據(jù)ITBEAR了解，面對騰勢的困境，比亞迪與奔馳曾多次增資以維持其運(yùn)營。直至2021年底，雙方?jīng)Q定調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)，比亞迪增持至90%，奔馳減持至10%。這一變動為騰勢帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，比亞迪在后續(xù)發(fā)展中逐漸主導(dǎo)了騰勢的戰(zhàn)略方向。
進(jìn)入2022年，騰勢在比亞迪的引領(lǐng)下開始煥發(fā)新生。比亞迪將騰勢定位為高端品牌，并相繼推出了騰勢D9、N7、N8等多款新車型。這些舉措顯著提升了騰勢的市場表現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計，騰勢汽車今年的累計銷量已達(dá)79894輛，其中騰勢D9的銷量更是突破了20萬輛，成為新能源豪華MPV市場的佼佼者。
此次比亞迪全面控股騰勢新能源，無疑將進(jìn)一步加速騰勢品牌的發(fā)展步伐。未來，在比亞迪的全力支持下，騰勢有望在新能源汽車市場取得更加輝煌的成績。
隨著全球新能源汽車市場的日益火熱，比亞迪與騰勢的組合無疑將為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新和驚喜。騰勢的轉(zhuǎn)型之路雖然曲折，但在比亞迪的引領(lǐng)下，已展現(xiàn)出嶄新的面貌和無限的可能。
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