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【ITBEAR】9月15日消息,德賽西威,一家在智能座艙、智能駕駛和網聯服務領域頗具實力的汽車電子部件企業,近期公布了其上半年業績報告。報告顯示,公司在業務層面取得了顯著增長,并計劃進一步擴大產能。

據ITBEAR了解,德賽西威為實現市場份額的提升,不惜以犧牲部分毛利率為代價。數據顯示,公司上半年的毛利率同比下降了0.33%,至20.33%,而去年同期的銷售毛利率則為23.03%。盡管如此,其上半年營收和凈利潤的同比增長均超過了30%,顯示出強勁的市場擴張態勢。

為了應對持續增長的市場需求,德賽西威宣布擬通過非公開發行股票,募集不超過45億元的資金,用于投資建設新的生產基地和研發項目。這些項目包括位于中西部的基地建設項目、廣東惠州的智能汽車電子系統及部件生產項目,以及智算中心和艙駕融合平臺的研發項目。

德賽西威的執行副總裁、智能駕駛事業部總經理李樂樂表示,公司的戰略目標是提高市場占有率,因此將繼續加大投入。這一戰略決策的背后,是汽車智能網聯化趨勢的推動,以及德賽西威在智能座艙和智能駕駛領域積累的技術和市場優勢。

然而,隨著市場競爭的加劇,德賽西威也面臨著來自多方面的挑戰。一方面,車企自研自產以及華為車BU等頭部綜合供應商的競爭壓力日益增大;另一方面,智能座艙和智能駕駛領域的后起之秀也在不斷涌現,對德賽西威的市場地位構成威脅。

在此背景下,德賽西威開始尋求海外市場的發展機遇。盡管海外市場開拓難度較大,但公司表示將堅定推進國際化戰略,以期實現下一階段的增長。據悉,德賽西威已經獲得了豐田汽車的海外訂單,并在德國和西班牙開始了新科技園區和智能工廠的建設。

總體來看,德賽西威在面臨國內外市場競爭壓力的同時,依然保持著積極的市場擴張態勢。未來,隨著汽車智能網聯化的深入推進,德賽西威能否在激烈的市場競爭中脫穎而出,值得持續關注。

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標簽:先機 搶占 擴產 德賽 資金緊張
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