【ITBEAR】9月15日消息，隨著汽車市場的不斷發展，增程式電動車憑借其獨特的優勢，正逐漸受到消費者的青睞。近日，長安大學教授、博士生導師馬菁在“昆侖之巔”增程技術發展論壇上指出，增程汽車結合了純電車與傳統內燃機的優點，既環保又擁有強大的動力，同時具備較長的續航里程。
在這一背景下，阿維塔品牌的昆侖增程技術備受關注。據悉，該技術將被應用于即將上市的阿維塔07增程版車型上，旨在為用戶提供更加出色的駕駛體驗。阿維塔官方表示，這套系統擁有高效率、饋電動力強以及支持快充等特點，能夠讓用戶享受到無限接近純電車型的使用感受。
據ITBEAR了解，阿維塔07搭載的1.5T發動機在功率與熱效率方面均表現出色，最大功率達到115kW，熱效率高達44.39%，油電轉化系數也達到了行業領先的3.63kWh/L。更值得一提的是，這款發動機并不挑剔燃料，加92號汽油即可正常運行，從而在用車成本上為消費者帶來了實惠。
除了強勁的發動機性能外，昆侖增程系統還配備了一臺峰值功率為100kW的發電機，以確保車輛在饋電狀態下仍能保持接近滿電的性能。阿維塔官方數據顯示，阿維塔07在滿電狀態下的零百加速成績為4.9秒，而在饋電狀態下仍能達到5.8秒的加速表現，極速更是高達190km/h。
在電池方面，昆侖增程系統配備了一塊容量為39.05kWh的大電池，綜合續航里程可達1150km，純電續航里程也能達到245km。此外，阿維塔07還支持快速充電技術，僅需15分鐘即可完成充電過程，達到了3C快充的標準。
為了驗證昆侖增程技術的實際表現，我們計劃在阿維塔07正式上市后對其進行詳細的測試。屆時，《LAB測試》欄目將借來這款車型，與市面上主流的增程SUV進行一場全面的對比評測，以期為消費者提供更為詳實的購車參考。
值得一提的是，阿維塔07不僅在增程技術方面有著出色的表現，其在智能化配置和底盤用料方面也同樣不容小覷。據悉，該車將搭載華為最新的乾崑ADS 3.0智駕系統以及基于HarmonyOS 4開發的鴻蒙座艙，為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗。同時，在底盤方面，阿維塔07采用了前雙叉臂及H臂后多連桿獨立懸架設計，并應用了液壓襯套技術等高端配置，以提升車輛的操控性和舒適性。
隨著阿維塔07的即將上市，我們有理由相信這款車型將在市場上掀起一場增程技術的革命。讓我們拭目以待吧！
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