【ITBEAR】9月14日消息，近日，長城汽車董事長魏建軍在央視直播中宣稱，長城汽車在智能化領域，特別是智駕方面已達到行業領先水平。此言論一出，立即引發了業界和公眾的廣泛關注。
魏建軍在直播中強調，長城汽車在智駕技術的研發上已積累了十余年的經驗，早在十年前，長城H8智駕就在國內評比中脫穎而出，榮獲第一。他坦言，相較于一些新興勢力和華為等科技巨頭，長城汽車在智駕領域的起步更早，投入更大。
據ITBEAR了解，長城汽車在智能化轉型方面一直保持著穩健的步伐。近年來，隨著汽車智能化的趨勢日益明顯，長城汽車不斷加大在智能駕駛、智能網聯等領域的研發投入，致力于為用戶提供更加安全、便捷的出行體驗。
針對魏建軍的言論，長城汽車智能化副總裁吳會肖也進行了回應。她表示，魏總的觀點并非空穴來風，而是基于長城汽車多年來在智駕領域的深厚積累和實踐經驗。同時，她也提到了“雙標”和“信息繭房”這兩個概念，呼吁大家要客觀看待長城汽車的智能化成果，不要被片面的信息所誤導。
吳會肖進一步解釋道，“雙標”是指在不同情境下采用不同標準來評價同一事物。在智駕領域，由于技術復雜性和市場需求的多樣性，不同的評價標準和測試環境可能會得出不同的結論。因此，她呼吁大家要采用統一、客觀的標準來評價長城汽車的智駕技術。
而“信息繭房”則是指人們只關注自己感興趣的信息，從而忽略了其他可能更重要的信息。吳會肖表示，為了避免“信息繭房”的影響，長城汽車在智駕技術的研發和推廣過程中，始終保持著開放和包容的態度，積極吸收和借鑒業界的先進經驗和創新成果。
總的來說，長城汽車在智能化領域的發展成果值得肯定。未來，隨著汽車市場的不斷變化和消費者需求的日益多樣化，長城汽車將繼續加大在智能化領域的投入和研發力度，為用戶帶來更加出色的產品和服務。
此次央視直播和吳會肖的回應，無疑為長城汽車在智能化領域的發展注入了更多的信心和動力。未來，我們有理由期待長城汽車在智駕技術方面取得更加輝煌的成就。
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