【ITBEAR】9月13日消息，智界S7銷(xiāo)量低迷，華為與奇瑞合作面臨考驗(yàn)。近日數(shù)據(jù)顯示，智界S7上月銷(xiāo)量?jī)H為425臺(tái)，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。盡管今年四月份華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，2024款智界S7以全新姿態(tài)二次上市，推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間24.98萬(wàn)-34.98萬(wàn)元，但銷(xiāo)量表現(xiàn)仍顯疲軟。
據(jù)ITBEAR了解，智界S7在上市前備受期待。東風(fēng)小康與華為合作的成功案例，使得市場(chǎng)對(duì)智界S7寄予厚望。然而，事實(shí)證明，造車(chē)并非簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。盡管奇瑞擁有強(qiáng)大的技術(shù)積累和品牌號(hào)召力，但其與華為的合作并未能如預(yù)期般擦出火花。
分析人士指出，智界S7所處的20-30萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，小米SU7、領(lǐng)克Z10、極氪001等眾多高手云集。智界S7在續(xù)航和動(dòng)力性能上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，盡管搭載了華為的智駕技術(shù)，但價(jià)格相對(duì)較高，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下滑。
此外，智界品牌與問(wèn)界品牌的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也存在顯著差異。問(wèn)界作為首個(gè)智選車(chē)品牌，成功搶占了增程式+大六座+彩電冰箱大沙發(fā)的市場(chǎng)路線(xiàn)，而智界S7則面臨著更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
未來(lái)，智界將推出新的車(chē)型智界R7，一款轎跑SUV。然而，轎跑SUV市場(chǎng)本身較為小眾，新車(chē)型的前景仍不容樂(lè)觀(guān)。華為與奇瑞如何發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果，仍是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的期待，智界品牌亟需找到突破口，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。華為與奇瑞的合作能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，仍有待市場(chǎng)觀(guān)察。
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