【ITBEAR】9月12日消息，近期，新能源情報分析網評測組對2025款比亞迪漢車族進行了深入的高溫測試。這款包含DM-i和EV兩種動力模式的新車，在換裝了最新混動專用1.5Ti發動機+EHS200電混模塊后，展現出了強大的動力性能與油耗表現。測試結果顯示，其綜合油耗低至3.84升/百公里，而在大功率直流快充測試中，刀片電池SOC值超過90%時，充電電流仍能保持70安以上，充分顯示了其先進的電池技術。
據ITBEAR了解，2025款漢車族不僅在動力系統上進行了升級，還在車型平臺上做出了重大改進。新車換裝了后多連桿獨立懸架，這一改動顯著提升了車輛在復雜路況下的舒適性以及鋪裝路況下的操控穩定性。這些技術革新使得2025款漢車族在性價比和電動化技術方面均展現出了強大的綜合競爭力，成為比亞迪“技術平權”戰略下的又一力作。
在市場定位上，2025款漢車族已經不僅僅將競品鎖定在本土品牌。由于其兼容EVPHEV（REEV）動力架構的持續迭代車族化產品特性，以及全球范圍內首款大規模商業化量產的500-550伏級額定電壓方案使用，使得其在電動化技術方面與本土其他品牌拉開了顯著差距。同時，其售價范圍的設定，也顯然意在收割合資品牌傳統燃油車市場份額。
此外，面對即將到來的更嚴格油耗標準，2025款漢車族的低油耗表現無疑為比亞迪未來的市場布局提供了有力支撐。這款車型的上市，不僅彰顯了比亞迪在新能源技術領域的深厚底蘊，也預示著其在未來市場競爭中的強大潛力。
綜上所述，2025款比亞迪漢車族憑借其卓越的性能、先進的電動化技術以及精準的市場定位，無疑將成為新能源市場中的一匹黑馬。其上市不僅將進一步提升比亞迪的品牌影響力，更有望引領新能源市場的新一輪變革。
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