【ITBEAR】9月12日消息，大眾汽車近日宣布，將提前終止一項已持續30余年的就業保障協議。該協議原定于2029年到期，如今卻將在明年年中戛然而止。此舉不禁讓人猜測，大眾汽車是否正醞釀著裁員計劃。
據ITBEAR了解，上周大眾還透露了可能關閉位于德國的汽車生產和零部件工廠的消息，意在縮減運營成本。若真如此，這將成為大眾在德國的首次工廠關閉事件。然而，公司工會對此表示強烈反對，堅稱將捍衛員工權益，抵制任何裁員和關廠行動。
面對成本壓力和市場競爭，大眾汽車勞工主管岡納·基利安強調，必須采取措施降低公司在德國的成本，以便將更多資源投入新技術和新產品的研發。為此，大眾提議提前展開工資談判，以尋求與員工之間的共識。
原計劃于十月中旬啟動的談判可能因此提前進行，而罷工的威脅也已悄然浮現。工會方面呼吁盡早開始談判，以避免潛在的勞資沖突。
大眾集團首席財務官Arno Antlitz指出，受全球汽車交付量下滑影響，公司業績未達預期。因此，公司需要在接下來的時間里進一步控制成本，以實現既定的業績目標。Antlitz還透露，大眾計劃到2026年節省高達100億歐元的成本。
然而，工會方面對管理層的決策表示不滿，認為管理層才是問題的根源所在。他們承諾將繼續為員工權益而戰，堅決反對任何損害員工利益的舉措。
在這場圍繞成本、就業和未來發展的博弈中，大眾汽車面臨著諸多挑戰。如何平衡各方利益、確保公司穩健發展，無疑是擺在管理層面前的一大難題。
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