【ITBEAR】9月11日消息，梅賽德斯-奔馳與Factorial共同宣布，雙方在新型全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)上取得顯著成果。此項(xiàng)技術(shù)的突破預(yù)計(jì)將使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程激增80%，為未來(lái)的電動(dòng)出行描繪出更加廣闊的藍(lán)圖。
Factorial，這家以全固態(tài)電池技術(shù)為核心的美國(guó)公司，正致力于通過(guò)其創(chuàng)新的FEST平臺(tái)，引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的革新。據(jù)ITBEAR了解，該公司聲稱(chēng)其技術(shù)相較于市場(chǎng)上的其他解決方案，不僅提升了續(xù)航里程，還顯著增強(qiáng)了安全性，并有助于降低生產(chǎn)成本。
新推出的Solstice全固態(tài)電池便是基于FEST平臺(tái)的杰出代表。這款電池專(zhuān)為梅賽德斯-奔馳的未來(lái)車(chē)型設(shè)計(jì)，其獨(dú)特之處在于解決了傳統(tǒng)鋰離子電池中易燃液體電解質(zhì)的問(wèn)題，且在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定，從而極大地提高了電池的安全性。
此外，F(xiàn)actorial還透露，其新技術(shù)的能量密度高達(dá)450Wh/kg，這意味著電動(dòng)汽車(chē)在搭載相同重量電池的情況下，能夠行駛更遠(yuǎn)的距離。同時(shí)，新技術(shù)還有助于減輕車(chē)輛重量，進(jìn)一步提升整體效率。Factorial更是雄心勃勃地設(shè)定了目標(biāo)，期望在未來(lái)幾年內(nèi)，為電動(dòng)汽車(chē)提供超過(guò)600英里（約965.61公里）的續(xù)航能力，并實(shí)現(xiàn)電池重量減輕40%、體積縮小33%的突破。
值得一提的是，豐田近日也公布了其在全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的進(jìn)展，顯示出全球汽車(chē)制造商對(duì)于這一前沿技術(shù)的熱切關(guān)注。隨著梅賽德斯-奔馳、Factorial以及豐田等企業(yè)的積極推動(dòng)，全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑將迎來(lái)更多的突破。
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