【ITBEAR】9月10日消息，近日，市場傳出消息，極氪品牌計劃對其智能化團隊進行分拆，以便該團隊能獨立進行融資與運營。據稱，此次分拆可能牽涉2000至3000名員工，并由現任CEO安聰慧的助理崔立主導相關流程。
據ITBEAR了解，極氪的智能化團隊主要負責研發智能駕駛解決方案、智能座艙技術及其他智能化相關業務。目前，陳奇領導智能駕駛方案的研發工作，而姜軍則負責智能座艙技術的研發。市場猜測，若分拆計劃成真，這兩位高管很可能會在新公司中擔任要職。
然而，對于這一分拆傳聞，極氪官方已向媒體明確否認，稱其為不實消息。盡管如此，外界仍對極氪智能化團隊未來的動向保持高度關注。
智能化技術，特別是智能駕駛方案，已成為極氪品牌的核心競爭力之一。此前，極氪的車型多采用英特爾旗下Mobileye的智駕技術。但隨著行業趨勢向端到端智能駕駛發展，極氪也積極推出了自研的智駕系統，且系統更新速度迅猛。
若極氪真的選擇分拆其智能化團隊，這將賦予團隊及極氪品牌本身更大的靈活性和自主權，有助于加速智能駕駛及智能座艙技術的研發與市場應用。
在銷售方面，極氪持續展現出強勁的市場表現。最新數據顯示，2024年8月，極氪交付了18,015臺汽車，同比激增46%，環比增長15%。截至8月底，今年累計交付量已達121,540臺，同比大幅提升81%。自品牌成立以來，極氪累計交付量已超過31萬臺。
面對市場的不斷變化和技術的飛速發展，極氪品牌的每一步決策都牽動著業界和消費者的目光。其智能化團隊的未來走向，無疑將對整個智能汽車行業產生深遠影響。
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