【ITBEAR】9月9日消息，豐田汽車近日披露，公司計劃躋身首批推出搭載固態電池乘用車之列。在獲得日本經濟產業省批準后，豐田預計將于2026年啟動相關生產流程。盡管初期產能受限，但豐田已規劃在2027至2028年間逐步提升，并期望能在2030年實現大規模生產。
據ITBEAR了解，這款固態電池頗具亮點，其宣稱能夠在短短10分鐘內完成充電，并且續航里程可高達621英里（折合約為1000公里）。更令人矚目的是，在WLTP測試標準下，該電池甚至能展現出超過1200公里的續航能力。豐田之前曾宣布在技術上取得突破，使得理論續航里程提升了20%以上，達到745英里（約1198.96公里）的驚人水平。不過，值得注意的是，豐田原先計劃在2020年就推出這類車型，但未能如期實現。
在固態電池領域，豐田并非孤軍奮戰。中國上汽集團旗下的名爵品牌也表達了進軍該領域的雄心，計劃于2025年推出其首款搭載固態電池的車型。同時，上汽的另一品牌智己已經先行一步，發布了配備133千瓦時半固態電池的L6車型。
此外，固態電池技術不僅吸引了豐田等傳統汽車制造商的目光，也激發了眾多初創企業的熱情。這些企業正致力于研發新型動力系統，以期利用固態電池的優勢來增強車輛的性能和續航。
展望未來，隨著技術不斷革新和市場需求的持續增長，固態電池有望成為引領汽車行業發展的重要力量。
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