【ITBEAR】9月7日消息，近日，比亞迪在圣保羅透露了其雄心勃勃的計劃，力爭在2027年成為巴西第五大暢銷汽車銷售商。據公司巴西商務總監Henrique Antunes表示，盡管面臨排名前10車企已在巴西建立生產線的挑戰，比亞迪仍決心通過擴大經銷網絡和提前進口車輛供應，實現年銷量約10萬輛的目標，進而提升市場份額。
在另一場國際盛會中，小米集團創始人雷軍在第八屆中非企業家大會上表示，小米希望在新能源汽車等新興領域與非洲加強合作。雷軍指出，小米已在16個非洲國家開展業務，并計劃加大投入，以推動包括新能源汽車在內的多個產業在非洲的發展。
據ITBEAR了解，國內新能源汽車市場同樣動態頻頻。哪吒汽車近日回應了更換CFO的傳聞，稱此次人事調整為正常變動，并有望推動公司IPO進程。同時，合創汽車則面臨股權凍結的困境，其持有的1億元股權被法院凍結，期限為3年。
在汽車行業其他重要新聞中，上汽集團公布了8月份的銷售數據，終端交付量環比增長12.4%，新能源汽車交付量同比大漲44.1%，銷量規模位居中國汽車公司第二。此外，吉利控股集團成為哈爾濱2025年第九屆亞冬會的官方合作伙伴，將提供包括銀河、領克和極氪等品牌的全品類車型，支持賽事的順利進行。
國際市場上，法拉第未來宣布獲得3000萬美元的融資承諾，為公司的發展注入了新的動力。然而，豐田汽車卻下調了其2026年全球電動汽車產量預期，計劃將產量減少至100萬輛，較此前預期低約30%，這一決策已通知其零部件供應商。
最后，在自動駕駛領域，有消息透露英特爾正在考慮出售其自動駕駛軟件公司Mobileye的部分股權。這一舉動可能是英特爾對其戰略進行全面評估的結果，引發了市場對Mobileye未來發展的關注。
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