【ITBEAR】9月6日消息，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)日益凸顯，同時(shí)綠色化和智能化的共識(shí)也在不斷加速。這一轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵窗口期，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近日，在2024泰達(dá)汽車(chē)論壇上，多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家就此發(fā)表了深入見(jiàn)解。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，盡管全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、模式和生態(tài)方面正經(jīng)歷著深刻變化，但某些根本方向和趨勢(shì)仍保持不變。這包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際化、全球化的方向，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化、智能化、綠色化的趨勢(shì)，以及產(chǎn)業(yè)鏈分工合作以實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效的規(guī)律。
據(jù)ITBEAR了解，今年上半年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量取得了顯著增長(zhǎng)，市場(chǎng)占比持續(xù)提升。在中國(guó)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，7月新能源乘用車(chē)零售量首次超越燃油汽車(chē)，標(biāo)志著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
安鐵成，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)，強(qiáng)調(diào)了在面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展新要求時(shí)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)聚焦核心技術(shù)，持續(xù)鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。他提出，應(yīng)堅(jiān)持“車(chē)-能-路-云”融合發(fā)展，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并構(gòu)建完善產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春也表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，只有持續(xù)加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。他列舉了一系列關(guān)鍵技術(shù)，包括整車(chē)結(jié)構(gòu)平臺(tái)化與模塊化、智能動(dòng)力電源化等，這些都是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。
在展望未來(lái)發(fā)展時(shí)，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高特別強(qiáng)調(diào)了綠色化在新能源汽車(chē)發(fā)展中的重要性。他認(rèn)為，如果沒(méi)有綠色化，就不能稱(chēng)之為真正的新能源汽車(chē)。因此，發(fā)展新能源的根本還在于綠色能源的轉(zhuǎn)型。
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化和智能化的趨勢(shì)將更加明顯。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需緊緊抓住這一歷史機(jī)遇，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
