【ITBEAR】9月6日消息，今日A股市場經歷了一波沖高回落的走勢，上證指數在盤初一度重返2800點上方，但隨后遭遇阻力，單邊下行，創下了7個月來的新低。同時，上證50、滬深300以及科創50等主要股指也紛紛創下階段性低點。市場氛圍偏向悲觀，兩市有超過4500只個股出現下跌，全天成交額達到5448億元。
在亞太市場方面，日本和韓國的相關股指也呈現出下跌態勢，顯示出全球市場的聯動性。此外，納斯達克100指數期貨也出現急劇跳水，市場對此反應敏感。據ITBEAR了解，今晚將公布美國8月的非農就業人數，此前7月的數據已大幅不及預期，市場對此保持高度關注。
盤面上，公共交通、證券、銀行以及汽車拆解等板塊表現相對活躍，而BC電池、高速連接、折疊屏以及存儲芯片等板塊則跌幅居前。資金流向方面，汽車和非銀金融板塊獲得超過20億元的主力資金凈流入，而食品飲料和計算機等板塊則出現主力資金的大幅流出。
對于后市展望，分析人士指出，在當前低風險偏好的環境下，現金流成為行業比較的重要定價因素。投資者應重視現金流增速改善且持倉不擁擠的賽道，如石化、化工、電池等，同時繼續持有盈利增長質量高的賽道，如半導體和造船等。
東吳證券則認為，隨著中報業績的落地和美國降息窗口的即將開啟，A股成長板塊已進入到積極布局的時點。特別是AI終端和低空經濟等強產業趨勢分支，在9月將迎來密集的事件催化。
在熱點方面，公共交通概念在無人駕駛的推動下繼續走強，板塊指數大幅拉升。多只相關個股表現搶眼，如某股票創下了近9年來的新高。此外，賽迪數據預測，到2025年，車路云一體化產業值增量將達到7295億元，市場增長潛力巨大。
光大證券也表示，自動駕駛客運服務的商業化已提上日程，并有望從一線城市試點逐步向全國擴展。這將為出租車企業與自動駕駛科技企業的合作運營打開新的發展空間。
另外，國泰君安與某企業的合并消息也激發了市場的想象空間。多只國企概念股因此走強，顯示出市場對國企改革和整合的積極預期。
最后，銀河證券強調，相對于A股市場整體而言，央國企具有更強的盈利能力和更低的估值水平。結合新一輪的央國企改革舉措，國家安全領域、基礎設施建設領域以及科技創新領域中的央國企投資價值有望逐漸凸顯。
