【ITBEAR】9月4日消息，日產汽車近日揭開了全新一代途樂（第七代，代號Y63）的神秘面紗，這款車型在設計、配置以及動力方面都進行了大幅度的革新，預計將在2024年末率先登陸中東和北美市場。
全新一代途樂采用了日產最新的家族式設計語言，其前臉的大尺寸格柵與分體式大燈的組合，展現出強烈的視覺沖擊力。貫穿式飾條與日產LOGO的巧妙融合，進一步增強了品牌的辨識度。車身側面線條流暢，整體輪廓與英菲尼迪QX80頗為相似，顯示出兩款車型在零部件共享方面的深度合作。頂配車型更是配備了22英寸輪圈和空氣懸架，大大提升了車輛的通過性和乘坐舒適性。
據ITBEAR了解，在北美市場，日產還首次推出了專為越野愛好者打造的Pro-4X版本。該版本車型在前后保險杠上進行了升級，提供了更優異的接近角、通過角和離去角，再加上20英寸輪圈、全地形輪胎、自適應空氣懸架等一系列專業配置，使得Pro-4X版本在越野性能上有了顯著的提升。
內飾方面，全新一代途樂同樣不乏亮點。標配的雙12.3英寸連屏設計中高配車型則升級為更為豪華的雙14.3英寸連屏以及HUD抬頭顯示系統，為駕駛者帶來了更為豐富的信息交互體驗。同時，車內還保留了必要的物理按鍵，以確保駕駛員在操作娛樂系統、空調系統等關鍵功能時的便捷性。此外，新車還采用了按鍵式換擋機構，進一步提升了內飾的科技氛圍。
在安全性方面，全新一代途樂也進行了全面的升級。車型將標配自動遠近光燈、盲區監測和車道偏離警告等先進的安全輔助功能，而高配車型更是配備了Pro Pilot 2.1系統，實現了高速自動導航輔助駕駛功能，為駕駛者提供了更為全面的安全保障。
動力方面，全新一代途樂全系搭載了3.5T V6發動機，取代了上一代車型的5.6L V8發動機。這款新發動機最大可輸出456馬力，峰值扭矩高達699牛·米，傳動系統則匹配了9速自動變速箱以及四驅系統，為駕駛者帶來了更為強勁和順暢的動力體驗。
