【ITBEAR】9月2日消息，近日，上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民對小米汽車的造型設(shè)計發(fā)表了自己的看法，批評其涉嫌抄襲保時捷，此言一出，立即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛的討論。
俞經(jīng)民直言不諱地指出，雖然抄襲有時被看作是一種成功的商業(yè)模式，但他認(rèn)為小米汽車借鑒保時捷的做法并不可取。他強(qiáng)調(diào)，每個品牌都應(yīng)有自己獨特的定位和風(fēng)格，尤其是在汽車行業(yè)中，產(chǎn)品的差異化設(shè)計尤為重要。他提到，盡管手機(jī)等電子產(chǎn)品在設(shè)計上趨于同質(zhì)化，但汽車設(shè)計卻需要更多的個性和創(chuàng)新。
據(jù)ITBEAR了解，俞經(jīng)民的言論在網(wǎng)絡(luò)上引起了不小的爭議。有網(wǎng)友認(rèn)為，上汽旗下的部分車型在設(shè)計上也借鑒了其他品牌，因此對俞經(jīng)民的批評表示質(zhì)疑。他們指出，汽車行業(yè)中的設(shè)計相互影響和借鑒是普遍現(xiàn)象，不應(yīng)單一指責(zé)小米汽車。
此外，還有網(wǎng)友對俞經(jīng)民的觀點進(jìn)行了調(diào)侃，提出如果汽車設(shè)計不能相互借鑒，那為何市場上的汽車大都采用類似的四輪設(shè)計，而不是三輪車或五輪車？他們認(rèn)為，創(chuàng)新固然重要，但在現(xiàn)實情況下，適度的借鑒和融合也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
總的來說，俞經(jīng)民的言論無疑為汽車行業(yè)的設(shè)計討論增添了新的話題。在未來，如何平衡創(chuàng)新與借鑒，將是汽車行業(yè)需要深入思考的問題。
