【ITBEAR】8月13日消息，近日，東風汽車集團發布了其2024年7月份的產銷數據，揭示了其近期市場表現。數據顯示，該集團旗下品牌東風本田在7月份的銷量遭遇了顯著下滑。
具體而言，東風本田7月份銷量僅為14229輛，與去年同期相比下滑了74%。而在1至7月的累計銷量方面，也僅為252112輛，較去年同期減少了10.54%。這一數據無疑表明，東風本田在市場上的表現正面臨嚴峻挑戰。
據ITBEAR了解，從懂車帝的車型銷量榜單來看，東風本田在7月份沒有一款車型銷量突破萬輛大關。其中，明星車型CR-V的銷量為9673輛，緊隨其后的是本田思域，銷量僅為3186輛；而英仕派的銷量則為2548輛。這些數據進一步印證了東風本田當前的市場困境。
事實上，自今年年初以來，東風本田的銷量就持續低迷。尤其是在國內汽車市場價格戰愈演愈烈的背景下，東風本田車型的市場競爭力被進一步削弱。這一趨勢無疑對東風本田的未來發展構成了嚴峻挑戰。
值得注意的是，盡管廣汽本田的思域車型仍能保持萬輛以上的銷量規模，但其在終端市場的優惠幅度卻一再降低，導致單車盈利能力大幅下降。這一情況也反映了當前汽車市場競爭的激烈程度以及本田品牌所面臨的壓力。
此外，本田中國在7月份還宣布了將在中國實行產能優化的決定，以加速其電動化轉型。根據這一計劃，本田在中國的汽車總產能將由149萬臺調整為120萬臺。這也是本田中國20多年來首次進行減產。隨著減產計劃的實施，本田作為日系車的代表品牌，在中國市場的高速增長勢頭也暫時受到了壓制。
