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【ITBEAR】8月13日消息,近日,中國汽研公布了理想汽車參與“SUPER CRASH超級試驗”的挑戰成績,展示了其在車輛安全性能方面的卓越表現。

在此次試驗中,2024款理想L9成功應對了極為嚴苛的重型卡車前后夾擊試驗工況,展現出了出色的車輛結構、乘員保護、約束系統、電安全以及事故后救援能力,因此榮獲了中國汽研頒發的“SUPER CRASH超級試驗”挑戰成功證書。

據ITBEAR了解,該試驗模擬了乘用車在隨重型自卸車行駛時,可能遭遇的后方重型卡車追尾并受到前后夾擊的極端情況。面對前方30噸的重卡和后方8噸貨車的夾擊,理想L9的A/B/C柱均未發生變形,乘員艙結構保持完整,彰顯了其卓越的車身強度。

理想L9之所以能在如此嚴峻的挑戰中脫穎而出,與其深度的自研防御性車身結構密不可分。該車型的白車身高強度鋼占比高達75%以上,其中熱成型鋼占比更是超過了28.9%。乘員艙的關鍵結構件,如A柱、B柱、C柱、門檻以及車門防撞梁等,均采用了高強熱成型鋼材料,共同構成了堅固的籠式防護結構。

這種設計使得理想L9的車身扭轉剛度達到了31971Nm/deg,在碰撞發生時,其堅固的車身結構能夠有效地抵擋沖擊,確保乘員艙的完整性,從而為車內乘員提供寶貴的生存空間。

此外,理想L9還全系標配了9個安全氣囊,成為國內首款標配雙腔遠端安全氣囊的大型SUV。它還配備了二排側氣囊以及覆蓋前中后三排的側氣簾,特別考慮了靠背大角度調節下側氣簾對乘員的保護效果,從而最大限度地減少了車內駕乘人員在碰撞中可能受到的傷害。

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標簽:無恙 夾擊 重卡 理想 挑戰
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