【ITBEAR科技資訊】8月3日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍于8月1日抵達(dá)了德國的紐博格林北賽道，并受到了紐北CEO的正式接待。據(jù)悉，紐北賽道CEO在觀看了雷軍上個(gè)月的年度演講后，特意在大廳屏幕上用歡迎詞迎接雷軍一行。
在抵達(dá)紐北后，雷軍首先以乘客的身份體驗(yàn)了五圈賽道，深刻感受到了紐北賽道的獨(dú)特魅力和挑戰(zhàn)，他形容這次體驗(yàn)“確實(shí)讓人心驚膽寒”。
緊接著在8月2日，雷軍更是親自下場，駕駛小米SU7 Ultra測試車在賽道上飛馳了三圈。為了確保雷軍的安全，賽道方特意安排了引導(dǎo)車進(jìn)行限速。最終，雷軍憑借出色的駕駛技術(shù)，成功獲得了紐北賽道駕駛認(rèn)證。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，紐博格林北賽道位于德國科隆的紐博格小鎮(zhèn)，全長20.8公里，是全球公認(rèn)的最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。而小米SU7 Ultra原型車將于今年10月挑戰(zhàn)紐北非量產(chǎn)圈速榜，目標(biāo)是在2025年正式挑戰(zhàn)紐北量產(chǎn)圈速榜。
這款小米SU7 Ultra原型車是基于小米SU7打造的一款更長、更寬、更低趴的運(yùn)動汽車。它搭載了小米V8s超級電機(jī)，并采用了獨(dú)特的閃電黃搭配閃電拉花、側(cè)面風(fēng)刀以及超大尾翼的設(shè)計(jì)，彰顯出其強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。
雷軍在體驗(yàn)過程中表示，小米汽車的目標(biāo)是“十年內(nèi)成為紐北最快的四門電車”。這一雄心勃勃的目標(biāo)不僅展示了小米對于電動汽車技術(shù)的深厚底蘊(yùn)和自信，也預(yù)示著未來電動汽車市場的激烈競爭。
