【ITBEAR科技資訊】7月29日消息，在全球汽車行業遭遇銷售疲軟、市場預期低迷以及股價大幅下滑的背景下，意大利頂級跑車制造商蘭博基尼卻逆流而上，在2024年上半年取得了令人矚目的業績。
據蘭博基尼最新公布的數據顯示，該公司在2024年上半年成功交付了5558輛汽車，較去年同期增長了4.1%。同時，其營收也達到了驚人的16.21億歐元，同比增長14.1%。更其營業利潤更是攀升至創紀錄的4.58億歐元，折合人民幣約36.1億元。
蘭博基尼的出色表現，得益于其在電動化進程中的獨特策略。公司首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼在7月18日的采訪中表示，蘭博基尼在電動化的道路上尋求了一種“平衡”策略。他強調，公司將繼續深耕內燃機的性能和提供極致的駕駛體驗，同時，通過混合動力技術來降低排放，而不是盲目地追求全面電動化。
目前，蘭博基尼僅憑三款主力車型——Urus SUV、Huracán 超級跑車和Revuelto 混合動力車，便實現了如此強勁的營收和運營利潤。在全球范圍內，美國繼續蟬聯蘭博基尼的最大市場，今年上半年已交付1621輛汽車。此外，德國、英國、日本以及中國大陸、香港和澳門等地也表現出強勁的銷售勢頭。
值得關注的是，蘭博基尼的三款車型訂單持續火爆，尤其是Revuelto，其預計的等待時間已超過兩年。而今年四月份在北京車展上驚艷亮相的Urus SE 混合動力版SUV，其等待時間也預計長達一年。
7月23日，蘭博基尼進一步拓展其市場，正式將Urus SE引入韓國。溫克爾曼對此表示，韓國已成為蘭博基尼“非常重要的增長市場”。去年，韓國市場為蘭博基尼貢獻了創紀錄的434輛銷量，位列全球第七。
盡管全球汽車行業近期表現不佳，多家知名車企財報均顯示壓力重重，但蘭博基尼卻獨樹一幟。溫克爾曼透露，雖然蘭博基尼曾探索純電動概念車，但目前的重點仍是混合動力技術，他認為這將是未來很長一段時間內的核心技術。今年8月，蘭博基尼計劃在加州的蒙特利汽車周上發布Huracán的V8混合動力繼任車型，這標志著該品牌全系車型將完成混合動力化的重要轉變。
