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【ITBEAR科技資訊】7月26日消息,近日,國內豪車市場掀起了一場“減產保價”的風潮。以寶馬為首,奔馳、奧迪等知名車企紛紛跟隨,選擇了退出價格戰,對旗下車型進行了價格上調。這一策略調整引發了市場的廣泛關注,人們紛紛猜測,漲價是否會對銷量產生負面影響。

然而,從最新的銷售數據來看,這一擔憂似乎并未成真。據ITBEAR科技資訊了解,自漲價以來,寶馬、奔馳、奧迪的銷量反而呈現出了齊刷刷的上漲趨勢。在7月的第三周(7月15日-7月21日),這三家車企的銷量與前一周相比都有了不同程度的提升。其中,奧迪的增幅最為顯著,銷量增加了2400輛;奔馳緊隨其后,銷量增加了2100輛;而最先宣布漲價的寶馬,銷量也新增了1400輛。

奧迪在此次漲價后,銷量不僅未受影響,反而一舉超過了新能源汽車領域的佼佼者理想和特斯拉,成功躋身至銷量前三,與奔馳、寶馬并肩。這一現象無疑給那些擔憂漲價會影響銷量的觀察者帶來了不小的驚喜。

那么,BBA(寶馬、奔馳、奧迪)的“減產保價”策略是否真的走對了呢?快來分享你的看法吧.

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標簽:奧迪 好了 寶馬 戰后 漲價
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