【ITBEAR科技資訊】6月25日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁何志奇昨晚發(fā)布消息稱，盡管最近有媒體建議，比亞迪發(fā)布會總是講技術(shù)，也可以講點(diǎn)別的，至少可以增加流量啊，我未置可否。說實(shí)話，一場發(fā)布會也就 1 個小時左右，我們連技術(shù)都沒給消費(fèi)者講清楚講明白，哪有時間講別的。
何志奇坦言，如果條件允許，我們還是愿意講技術(shù)，講混動技術(shù)如何做到省油，再講純電技術(shù)平臺如何省電，講講高壓充電，高轉(zhuǎn)速電機(jī)，碳化硅芯片，免得有時造成尷尬。有時間再講講特種工程塑料比普通鋁材技術(shù)更先進(jìn)，更輕量化，這是我們擅長的，其它的我們也不會，公司也不允許亂講。況且核心頂級技術(shù)發(fā)布本身就不缺流量，自然流量王。我們也不會教別人如何造車，如何做品牌，如何講故事。新能源車本身就是新鮮事物，我們作為領(lǐng)導(dǎo)者，自己還在摸著石頭過河。我相信消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，愿意買你的產(chǎn)品就是最大的信任。
據(jù)了解，在昨日的2023年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎頒獎盛典上，比亞迪牽頭的《新一代電動汽車關(guān)鍵部件及整車平臺自主研發(fā)與大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，這是比亞迪第二次以第一完成單位的身份獲得該獎項。這一榮譽(yù)不僅肯定了比亞迪在電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的突出貢獻(xiàn)，也進(jìn)一步彰顯了其在新能源行業(yè)的領(lǐng)軍地位。
