改裝中冷，首要關注的是降溫效果。這取決于中冷的容積、形狀以及鰭片設計。一般來說，更大的容積意味著更多的冷氣存儲，有助于延長增壓氣體的冷卻時間。但過大的容積也可能導致渦輪延遲增加，影響駕駛體驗。因此，在選擇時需根據車輛的具體情況和改裝目標進行權衡。
中冷的形狀和鰭片設計同樣不容忽視。合理的形狀能夠更充分地利用車頭空間，而高效的鰭片則能提升熱交換效率，進一步強化降溫效果。值得注意的是，一些中冷器表面會噴涂顏色，這可能會在一定程度上影響散熱性能。除非涂層具有特殊的散熱功能，否則在選擇時應盡量考慮未噴漆或銀色散熱效果更佳的中冷器。
對于水中冷器的改裝，則需要特別關注冷卻液的散熱性能。由于水中冷器依賴冷卻液進行降溫，因此強化冷卻系統的散熱能力至關重要。這可能涉及到加厚水箱、增大撞風面積或調整電子扇的啟動條件等措施。
在實際改裝過程中，車主還可以借助一些工具來評估中冷器的性能。例如，使用WIFI或藍牙OBD設備連接手機，通過相關軟件實時查看進氣溫度等關鍵數據。這有助于更直觀地了解中冷器的工作狀態，并為進一步的調整提供依據。
最后，安全性也是改裝中不可忽視的一環。特別是在街車改裝中，應避免中冷器前端過于突出，以減少在擦碰事故中受損的風險。同時，選用膠管等柔性材料連接中冷器兩端，也能在一定程度上降低因碰撞導致的損壞嚴重程度。
