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12月4日消息,日本NPO法人汽車研究者與記者會議(RJC)主辦的“第34屆(2025年度)RJC年度汽車技術大獎(RJC Technology of the Year)”獲獎結果揭曉,比亞迪以其旗艦車型海豹搭載的創新技術“LFP刀片電池與CTB車身結構”榮獲該獎項,這標志著比亞迪的領先技術在日本市場獲得了高度認可。

RJC官方對比亞迪獲獎技術的評價極高,指出LFP刀片電池通過其獨特的板狀設計,不僅大幅降低了傳統鋰電池的火災風險,還顯著提高了電池的搭載效率。同時,CTB技術將電池與車身結構完美結合,進一步提升了車輛的空間利用率和能量密度,為電動車性能的全面躍升作出了卓越貢獻。

此次獲獎的“LFP刀片電池與CTB車身結構”技術是比亞迪基于多年深耕電池領域的研發經驗所打造的核心技術成果。LFP刀片電池通過一系列創新設計,不僅實現了電池能量密度和安全性的雙重提升,還進一步優化了車輛的空間布局,為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。

CTB(Cell-to-Body)技術則是比亞迪在電動車技術領域的另一重大突破,該技術將電池直接作為車身結構的一部分,不僅大幅提升了車身的強度和剛性,還實現了車輛駕駛性能的顯著提升。

來源:環球網

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標簽:比亞迪 電池 技術 車身 刀片
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