電動車的續航里程一直是車主們關注的焦點。當電動車行駛距離縮短時，許多車主會首先懷疑電池是否出了問題，并傾向于直接前往維修店更換電池。然而，業內人士指出，雖然電池是導致電動車續航下降的主要原因之一，但并非所有情況下都需要更換電池。
為了幫助車主們更好地判斷電池是否真正存在問題，以下介紹四種簡單而實用的檢測方法，車主們可以在家中自行測試。
第一種方法是觀察充電時間。如果電動車的充電時間顯著縮短，例如在4小時內就充滿電并轉為綠燈，這通常意味著電池容量可能已經降低，電池老化嚴重，可能需要更換。
第二種方法是自放電測試。鉛酸電池具有自放電特性，即使在不使用的情況下，電池電壓也會逐漸下降。車主可以給電池充滿電后，關閉電動車電源，靜置24小時以上，然后再次打開電源檢查電量顯示是否明顯下降。如果電量明顯減少，或者使用萬用表測量電壓發現電壓顯著下降，那么很可能是電池存在問題。
第三種方法是電池電壓平衡測試。由于電動車的鉛酸電池是串聯連接的，正常情況下各塊電池的電壓下降應該是相近的。車主可以打開電池倉，使用萬用表逐塊測量電池電壓，如果發現某塊電池的電壓與其他電池相比明顯偏低，例如偏差超過0.6伏，那么這塊電池可能存在質量問題，放電速度過快。
需要注意的是，在更換電池時，應選擇與其他電池新舊程度相近的電池，避免因為電池性能差異過大而導致新電池被其他舊電池拖累，從而縮短使用壽命。
最后一種方法是放電性能測試。這是最為準確但也相對專業的一種方法，需要使用專用的鉛酸電池放電儀進行測試。一般來說，符合標準的電池應該能夠放電達到一定的時間，例如20安時的電池應該能夠放電120小時左右。如果測試結果顯示放電時間超過110小時，那么可以認為電池是合格的。
