清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）四周年慶典之際，“AIR Open Day”活動(dòng)盛大召開。科技圈內(nèi)正熱議一個(gè)新興概念——“具身智能”，眾多大佬如英偉達(dá)CEO黃仁勛、特斯拉CEO埃隆·馬斯克等紛紛預(yù)測(cè)，隨著智能基礎(chǔ)模型的快速發(fā)展，機(jī)器人時(shí)代即將到來(lái)，未來(lái)機(jī)器人的數(shù)量或?qū)⒊饺祟悺?/p>
這一預(yù)測(cè)激發(fā)了科技領(lǐng)域的熱情，眾多機(jī)構(gòu)紛紛涌入“具身智能”賽道，場(chǎng)面堪比當(dāng)年的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。以清華大學(xué)和北京大學(xué)為代表的學(xué)院派，以及華為、騰訊等產(chǎn)業(yè)巨頭均在其中。
所謂“具身智能”，是指AI具備真實(shí)物理世界中的感知、交互及決策能力。盡管人類對(duì)機(jī)器人的研究由來(lái)已久，但“具身智能”這一概念真正受到廣泛關(guān)注還是在AI大模型浪潮之后。
在今年的機(jī)器人大會(huì)上，眾多企業(yè)展示了形態(tài)各異的機(jī)器人，它們能下棋、寫毛筆字、跳舞、做家務(wù)、搬運(yùn)貨物等，令人贊嘆不已。然而，隨著各家機(jī)器人更新進(jìn)度放緩，市場(chǎng)熱度似乎正在降溫。特斯拉新一代“擎天柱”人形機(jī)器人未能在“We Robot”發(fā)布會(huì)上亮相，反而傳出負(fù)面消息。不少人開始質(zhì)疑，“具身智能”是否只是一場(chǎng)泡沫？
針對(duì)這一問題，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院副研究員、副教授周谷越給出了他的看法。他認(rèn)為，從技術(shù)迭代周期來(lái)看，機(jī)器人市場(chǎng)確實(shí)還未達(dá)到理想狀態(tài)，但從技術(shù)連續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看，這并不是泡沫。周谷越正帶領(lǐng)AIR DISCOVER Lab團(tuán)隊(duì)探索Real2Sim2Real（RSR）架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)真實(shí)世界與仿真訓(xùn)練數(shù)據(jù)的閉環(huán)流通。
周谷越表示，當(dāng)前“具身智能”發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)包括機(jī)器人迭代周期長(zhǎng)、成本高，以及硬件一致性問題。盡管如此，他仍認(rèn)為現(xiàn)在正處于“具身智能”的“大航海時(shí)代”，誰(shuí)都有機(jī)會(huì)先實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的“GPT時(shí)刻”。他預(yù)計(jì)，三到五年后將迎來(lái)“具身智能”的決戰(zhàn)時(shí)刻，六年后機(jī)器人將逐漸走向大眾市場(chǎng)。
“具身智能”的熱潮也在影響著就業(yè)市場(chǎng)。隨著技術(shù)的演進(jìn)，不少深耕自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的人才正轉(zhuǎn)向具身智能的開發(fā)。原小米汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人劉方離職創(chuàng)辦阿米奧機(jī)器人科技有限公司，地平線副總裁余軼南也計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)創(chuàng)業(yè)。
對(duì)于中國(guó)在“具身智能”賽道上是否有機(jī)會(huì)領(lǐng)跑的問題，周谷越認(rèn)為，中國(guó)在“1到100”的發(fā)展階段具有優(yōu)勢(shì)，擁有龐大的市場(chǎng)、成熟的供應(yīng)鏈體系和勤勞勇敢的人民，因此在機(jī)器人領(lǐng)域有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。
