在2024年歲末之際，西藏山南市的招商引資工作迎來了新的助力。作為湖北援藏的重要一環(huán)，一場別開生面的展示活動在拉薩貢嘎國際機場舉行，主角是東風猛士科技旗下的全新力作——東風猛士917。這款被譽為“越野新物種”的豪華電動越野車，在海拔3569米的高原機場上驚艷亮相，瞬間吸引了眾多訪客的目光，展現了中國品牌在高端電動越野領域的非凡實力。
拉薩貢嘎國際機場，這座坐落于雪域高原之上的現代化空港，不僅是西藏自治區(qū)的第一大航空樞紐，更是連接西藏高原與國內外的重要橋梁。機場周圍，巍峨的雪山、壯麗的峽谷、廣袤的冰原交織成一幅幅令人心曠神怡的畫卷。然而，高原地區(qū)的自然環(huán)境也極為嚴苛，對車輛的性能提出了極高的要求。東風猛士917憑借其出色的越野能力和城市舒適性，成為了探索這片神秘土地的理想伴侶。
東風猛士917不僅繼承了中國軍車第一品牌的榮耀，更將軍車越野技術與智能電動技術完美融合。其搭載的猛士智能越野架構M TECH，讓這款車型既能征服荒野，又能輕松適應都市出行。無論是崎嶇的山路還是平整的公路，東風猛士917都能游刃有余地應對。
西藏地區(qū)的交通要道，如川藏線、青藏線等，地形復雜多變，海拔起伏劇烈。這些路段既有平整的鋪裝路面，也有崎嶇不平的爛路，甚至不時遭遇塌方、落石等地質災害。東風猛士917針對全地形越野工況進行了專項開發(fā)，搭載了猛士動力MEGA POWER系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅總成，純電版馬力高達1088匹，增程版車型CLTC綜合續(xù)航更是高達1026公里。這樣的強勁動力和超長續(xù)航，讓東風猛士917在高原山峰和爛路小道間都能自如穿梭。
青藏高原的天氣多變，雨季的塌方泥石流和冬季的暴雪結冰路面，都給行車安全帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。東風猛士917針對這些復雜路況，配備了前后差速鎖及榫卯中鎖，可以100%機械鎖止，扭矩轉移效率高，助力用戶迅速脫困。其最大離地間隙高達335mm，配備了5擋調節(jié)的空氣懸架，涉水深度達900mm，極端環(huán)境下也能全域通達。在操控性方面，東風猛士917更是擁有VMC底盤動態(tài)域控制、AKC后輪線控轉向等黑科技加持，最小轉彎半徑僅為5.1米，在高原山地的狹窄小路上也能輕松會車掉頭。
西藏地區(qū)還是自駕游愛好者的天堂，擁有多條風景秀麗的自駕路線和越野挑戰(zhàn)線路。東風猛士917搭載的猛士全地形系統(tǒng)M ATS，是征服全地域、全地形的利器。該系統(tǒng)支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式，并具備智能越野AUTO模式，能夠自動感知越野路面的變化，識別多種地形，提供必要的駕駛支持和防護措施。即使是初學者，也能輕松應對復雜路況，自由探索西藏的純凈美景。
東風猛士917不僅越野性能卓越，更傳承了軍車基因的可靠性和軍工美學設計理念。其“雄魂”設計理念靈感源自“東方醒獅”，前臉設計充滿辨識度，車身線條凌厲有型，散發(fā)出強烈的硬核氣場。作為國內唯一通過了“國家軍用標準”(國軍標GJB)耐久測試的車型，東風猛士917完成了跨海拔、跨地域、跨氣候、全工況的整車可靠耐久驗證，足跡遍布全國大部分地區(qū)。其超強內骨骼車身設計和高強鋼占比超過70%的車體，即使遇到最極端的外力沖擊，也能確保乘員艙的完整性，全程守護旅途安全。
