斯巴魯OUTBACK傲虎，這款備受矚目的車型即將迎來其第七代革新。據悉，新車將徹底摒棄現有設計，轉而采用更為硬朗、更具SUV風范的全新車身造型。這一轉變不僅體現在外觀上，更預示著斯巴魯對其市場定位的重新考量。
從曝光的假想圖中，我們可以窺見新一代傲虎的前臉設計頗具新意，雖然具體細節尚需進一步確認，但已足夠引發車迷們的無限遐想。而車身側面，則摒棄了現款車型那流暢卻略顯平庸的線條，轉而采用更為厚重、直立的姿態，車頂線條平直，搭配大尺寸行李架及方正的輪拱，設計語言明顯受到新款森林人的影響。
車尾部分，傲虎標志性的長后懸設計得以保留，但整體造型更為方正，預示著載貨空間的顯著提升。近乎垂直的后車窗、更大的尾門等細節設計，無不彰顯其實用主義精神。同時，貫穿式LED尾燈的加入，也為新車增添了幾分科技感與時尚感。
內飾方面，全新傲虎同樣有望帶來顛覆性的變化。據推測，新車將采用更為現代化的數字座艙設計，中控觸摸顯示屏尺寸更大，操作更為便捷。至于是否會完全效仿新款森林人的內飾風格，還是另辟蹊徑，目前仍是一個未知數。但無論如何，斯巴魯都將在內飾材料的選擇上下足功夫，以確保耐用性與家用性并重。
動力方面，全新傲虎的最大亮點莫過于引入了混合動力系統。這一系統由斯巴魯與豐田合作開發，已在日本市場的Crosstrek上得到應用，并即將配備于新款森林人。該系統由2.5升水平對置四缸發動機、CVT變速箱、一臺118馬力電動機、一臺輔助電機/發電機以及一塊1.1千瓦時鋰離子電池組成，不僅提升了燃油經濟性，更增強了駕駛的平順性與舒適性。當然，對于熱愛傳統內燃機的消費者而言，斯巴魯也并未完全放棄。全新傲虎仍將提供2.5升自然吸氣及2.4升渦輪增壓水平對置四缸發動機供消費者選擇。
備受好評的斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統也有望在新車上得到升級，為駕駛者提供更加全面、精準的輔助與支持。而對稱式全驅系統的保留，則確保了新車在越野性能上的卓越表現，繼續傳承斯巴魯品牌的越野基因。
據悉，全新斯巴魯OUTBACK傲虎預計將于2025年中期正式亮相，并作為2026年款車型上市。對于這款集硬朗外觀、現代內飾、高效動力于一身的新車，我們拭目以待。
