一汽-大眾近日正式推出了新款高爾夫家族，包括新款高爾夫和新款高爾夫GTI兩款車型，共計四款配置，價格區間鎖定在12.99萬元至20.99萬元之間。此次發布的新車作為第八代高爾夫的中期改款車型，不僅在外觀和內飾上進行了多項調整，還在動力方面進行了升級。
新款高爾夫在車身側面保持了與現款車型相似的輪廓，繼續采用經典的兩廂車設計。車尾部分則進行了細節調整，隱藏式排氣布局取代了之前的裝飾性排氣，同時尾部標識更新為“300TSI”，標志著新車搭載了全新的1.5T發動機。新款高爾夫GTI的尾部變化同樣集中在尾燈組，內部結構進行了優化，并保留了雙邊共雙出的排氣系統，但增加了一個大尺寸擾流板，與海外版車型略有不同。
在車身尺寸方面，新款高爾夫的長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距保持在2631mm，與現款車型相比幾乎沒有變化。新款高爾夫GTI的車身尺寸也僅有細微調整，長寬高分別為4289/1788/1468mm，軸距同樣為2631mm。
內飾方面，新款高爾夫進行了全面革新，取消了原有的中控屏與液晶儀表盤聯體設計，轉而采用了一塊10.25英寸的懸浮式中控大屏，并根據車型不同配備12.9英寸或15英寸的OLED觸控屏幕。中控臺的整體布局更加簡潔，并融入了大眾最新的家族化設計元素。新車還提供了全新的米色中控臺飾板和座椅，座椅表面采用了全新的紋路設計，提升了內飾的質感。新款高爾夫GTI的內飾同樣進行了調整，配備了10.25英寸全液晶儀表盤、12.9英寸中控屏以及抬頭顯示系統，座椅則繼續采用格子布與皮質混搭的設計，前排為一體式運動座椅，方向盤上加入了GTI標識。
動力方面，新款高爾夫搭載了全新的1.5T發動機，最大功率達到118千瓦，相比現款車型的1.4T發動機，動力性能有所提升。而新款高爾夫GTI則繼續搭載2.0T發動機，最大功率為162千瓦，與現款車型保持一致，并匹配7速濕式雙離合變速箱。這一動力組合確保了新款高爾夫GTI在性能方面的卓越表現。
新款高爾夫在國內市場表現一直不俗，盡管兩廂車市場競爭激烈，但高爾夫憑借其時尚的造型和數字化的內飾設計，仍然保持了較強的市場競爭力。根據乘聯會的數據，2024年前10個月，高爾夫的銷量為32122輛，在大眾品牌中排名第14位，而高爾夫GTI則售出1467輛，排名第30位。隨著大眾加速推進電動化戰略，新款高爾夫可能是最后一款采用純燃油動力系統的高爾夫車型，未來該車型將向純電動車方向轉變。
