在出行平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)中，安全始終扮演著基石的角色。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能以及定位導(dǎo)航等尖端技術(shù)的融入，順風(fēng)車(chē)平臺(tái)的安全防護(hù)能力正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，邁向更加智能化、主動(dòng)化和實(shí)時(shí)化的新階段。
近日，嘀嗒出行在“全國(guó)交通安全日”之際，發(fā)布了《2024嘀嗒順風(fēng)車(chē)智能安全建設(shè)報(bào)告》。報(bào)告揭示了前沿技術(shù)如端智能、AI算法和大模型如何深度融入順風(fēng)車(chē)安全的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如，通過(guò)行程錄音的語(yǔ)義識(shí)別技術(shù)，平臺(tái)能實(shí)時(shí)進(jìn)行干預(yù)；而基于AI的危險(xiǎn)駕駛識(shí)別系統(tǒng)，則能實(shí)現(xiàn)階梯式的管控，使安全措施更加主動(dòng)和實(shí)時(shí)。在諸如安全帶佩戴、疲勞駕駛預(yù)防以及安全護(hù)航等多個(gè)場(chǎng)景中，智能交互語(yǔ)音外呼系統(tǒng)配備了重播機(jī)制，確保信息能夠準(zhǔn)確傳達(dá)給用戶(hù)。
嘀嗒出行充分利用其技術(shù)優(yōu)勢(shì)及龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)，通過(guò)行前和行中的及時(shí)干預(yù)、創(chuàng)新規(guī)則機(jī)制以及用戶(hù)深度參與的安全宣傳活動(dòng)，顯著提升了用戶(hù)的安全意識(shí)。平臺(tái)通過(guò)彈窗、即時(shí)通訊消息、安全輪播、推送通知、語(yǔ)音播報(bào)和智能語(yǔ)音外呼等多種手段，向車(chē)主和乘客發(fā)送雙向安全提醒。
以安全帶佩戴提醒為例，自2023年以來(lái)，嘀嗒出行已發(fā)出超過(guò)3500萬(wàn)次的智能語(yǔ)音外呼，而在過(guò)去的六個(gè)月內(nèi)，智能語(yǔ)音播報(bào)更是達(dá)到了近1.35億次。這些數(shù)據(jù)背后，是平臺(tái)對(duì)用戶(hù)安全的深切關(guān)懷。
交通事故中，人為因素占據(jù)主導(dǎo)地位，其中駕駛疏忽和違規(guī)操作尤為突出。嘀嗒出行通過(guò)端智能、AI算法和高級(jí)導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)車(chē)主的疲勞駕駛和危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的干預(yù)和管控，并通過(guò)雙向提醒機(jī)制，使干預(yù)更為有效，行為改善更為迅速。
嘀嗒出行的避免疲勞駕駛雙向提醒系統(tǒng)，利用AI算法精準(zhǔn)判斷車(chē)主的疲勞狀態(tài)，并通過(guò)輪播展示、推送通知、語(yǔ)音播報(bào)和智能語(yǔ)音外呼等多種方式，在夜間出行時(shí)加強(qiáng)提醒，有效預(yù)防疲勞駕駛，保障乘車(chē)安全。自2023年1月以來(lái)，平臺(tái)已向車(chē)主和乘客發(fā)送了近5730萬(wàn)次的避免疲勞駕駛語(yǔ)音播報(bào)，覆蓋了超過(guò)3215萬(wàn)人次。
為了更有效地避免車(chē)主的超速、急加速急減速以及長(zhǎng)時(shí)間使用手機(jī)等危險(xiǎn)駕駛行為，嘀嗒出行在今年下半年推出了“順風(fēng)車(chē)駕駛安全智能管家”。該系統(tǒng)基于端智能和專(zhuān)屬識(shí)別算法，通過(guò)行中實(shí)時(shí)提醒和干預(yù)，以及行程后的安全駕駛報(bào)告，構(gòu)建了連續(xù)多次危險(xiǎn)駕駛觸發(fā)警告或封禁的階梯式管控矩陣。數(shù)據(jù)顯示，在收到危險(xiǎn)駕駛警告后，有近五成的車(chē)主在第二周內(nèi)未再出現(xiàn)類(lèi)似行為。
嘀嗒出行在大數(shù)據(jù)、AI算法和大模型的協(xié)同作用下，實(shí)現(xiàn)了在行前和行中各環(huán)節(jié)更加主動(dòng)、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)和場(chǎng)景化的安全干預(yù)，使安全守護(hù)更為前置。例如，平臺(tái)近期上線的行中錄音實(shí)時(shí)語(yǔ)義識(shí)別功能，能針對(duì)特定場(chǎng)景下的錄音進(jìn)行實(shí)時(shí)語(yǔ)義轉(zhuǎn)寫(xiě)和意圖分析，并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)等手段進(jìn)行及時(shí)提醒和干預(yù)。目前，該功能的意圖識(shí)別準(zhǔn)確率已接近100%，識(shí)別速度最快可達(dá)秒級(jí)。
安全護(hù)航已成為出行行業(yè)廣泛采用的用戶(hù)安全保障機(jī)制。過(guò)去兩年間，嘀嗒出行通過(guò)算法賦能，對(duì)駐留、偏航等異常情況進(jìn)行及時(shí)干預(yù)和提醒，主動(dòng)分析潛在風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)提升安全系數(shù)。目前，嘀嗒出行的安全護(hù)航功能已能基于具體路線級(jí)別實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)護(hù)航，若車(chē)輛在行程中偏離任何一條規(guī)劃路線，平臺(tái)都將主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)。同時(shí)，通過(guò)車(chē)主和乘客行駛軌跡的雙重交叉驗(yàn)證，使護(hù)航更為準(zhǔn)確。平臺(tái)還優(yōu)化了外呼重播策略，使乘客接聽(tīng)率提升了17個(gè)百分點(diǎn)。
在2024年，嘀嗒出行進(jìn)一步升級(jí)了夜間出行安全管控措施，包括調(diào)整安全護(hù)航閾值、升級(jí)行前二次人臉識(shí)別、對(duì)車(chē)主夜間出行開(kāi)啟App及定位錄音進(jìn)行管控、以及行前行中全方位強(qiáng)化用戶(hù)安全意識(shí)等五大措施，使用戶(hù)在夜間出行更加安心。針對(duì)夜間出行，嘀嗒出行要求車(chē)主全程開(kāi)啟App和錄音功能，并授權(quán)定位信息，若未遵守將限制其接單。
從嚴(yán)格準(zhǔn)入到智能風(fēng)控，從生態(tài)治理到應(yīng)急體系強(qiáng)化，嘀嗒出行構(gòu)建了全方位的基礎(chǔ)安全保障體系。在車(chē)主準(zhǔn)入環(huán)節(jié)，所有新車(chē)主均須通過(guò)100%的安全篩查，并接受“機(jī)器輔助100%人工篩查+100%復(fù)核+重新抽查”的三重審核機(jī)制。對(duì)于現(xiàn)有車(chē)主，平臺(tái)每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次全量滾動(dòng)篩查。同時(shí)，平臺(tái)通過(guò)智能風(fēng)控有效遏制違規(guī)行為，對(duì)違規(guī)行為持零容忍態(tài)度，并與多地公安機(jī)關(guān)合作打擊作弊器搶單行為。App內(nèi)每月定期公示六類(lèi)違規(guī)用戶(hù)名單，并設(shè)置從行為分扣除到永久封禁的階梯式處罰。
通過(guò)從安全機(jī)制規(guī)則、行前觸達(dá)、行中觸達(dá)以及用戶(hù)安全意識(shí)提升等多方面的綜合施策，嘀嗒出行實(shí)現(xiàn)了意外交通事故率的逐年顯著下降。2024年前十個(gè)月，與2023年同期相比，事故率下降了超過(guò)15%。
