近日，香港特別行政區運輸署正式宣布，依據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》的規定，成功頒發了首個自動駕駛車輛先導牌照。這一突破性進展標志著香港在自動駕駛技術的探索上邁出了重要一步。
據了解，該牌照的獲得者是蘿卜快跑，一家在自動駕駛領域具有深厚技術積累的企業。根據香港離島區區議會的相關文件，蘿卜快跑早前已向運輸署提交了自動駕駛車輛的測試及先導使用申請，并計劃在今年年底前啟動首階段的測試工作。
蘿卜快跑方面對此表示，香港作為亞洲金融與創新的核心區域，一直致力于構建領先的科技創新生態。蘿卜快跑非常榮幸能夠將世界領先的AI和自動駕駛技術引入香港，為當地及全球用戶提供綠色低碳、安全舒適的自動駕駛出行服務。此次獲得牌照，不僅是蘿卜快跑技術實力的體現，更是其全球化戰略的重要一步。
蘿卜快跑獲得的這張牌照，是其首批在右舵左行地區獲得的自動駕駛測試牌照。這對于蘿卜快跑來說，無疑是一個重要的里程碑，為其未來的全球化拓展奠定了堅實的基礎。
百度Apollo也將在香港面向全球用戶發布自動駕駛開放平臺10.0版本。這一新版本基于自動駕駛大模型ADFM進行重構設計，針對自動駕駛場景進行了深度優化。它將實現框架、模塊、系統的全面提升，不僅在性能和穩定性上有了顯著提高，還在生態支持、選型多樣性、研發成本等方面帶來了諸多優勢。同時，新版本還更加注重功能安全，讓自動駕駛更加穩定可靠。
今年5月，百度Apollo發布了全球首個L4級自動駕駛大模型Apollo ADFM。這一大模型的推出，使得自動駕駛技術實現了技術階躍，兼顧了技術的安全性和泛化性。據數據顯示，Apollo ADFM的安全性高于人類駕駛員10倍以上，真正實現了“永不宕機，永不失準，永遠在線”。正是憑借這一技術實力，蘿卜快跑的第六代無人車通過多重安全冗余方案和策略，確保了車輛的穩定可靠，其安全水平甚至接近國產大飛機C919。
