【ITBEAR】近日，滴滴出行創始人程維向全體員工發布了一封內部信，宣布了公司內部的重大人事調整。在這封信中，程維宣布張博將不再擔任滴滴集團的首席技術官（CTO）一職，轉而全身心投入到自動駕駛業務的開發中。
據悉，張博自2012年起便與程維共同創業，是滴滴創立初期的核心技術人員。多年來，他不僅在滴滴的技術發展中起到了關鍵作用，還親自帶領團隊在2016年組建了自動駕駛技術研發部門，致力于L4級別自動駕駛技術的研發。
隨著滴滴自動駕駛技術的不斷成熟，2019年8月，公司決定將自動駕駛部門升級為獨立公司，并由張博擔任首席執行官（CEO）。此次張博將重心轉向自動駕駛業務，也進一步表明了滴滴對這一領域的重視和投入。
事實上，滴滴在自動駕駛領域的布局早已初見成效。今年4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安共同成立的合資公司——廣州安滴科技有限公司已經獲得了工商執照。這家合資公司致力于L4自動駕駛技術的量產車開發，并計劃在2025年推出首款商業化L4車型。
然而，滴滴在自動駕駛領域也面臨著不小的競爭壓力。百度旗下的蘿卜快跑同樣在打造Robotaxi，并在武漢實現了規模化運行。今年4月，蘿卜快跑宣布其累計訂單已超600萬單，并計劃在年底前在武漢實現盈虧平衡，2025年實現盈利。這無疑給滴滴在自動駕駛業務的商業化進程上帶來了緊迫感。
在張博卸任CTO后，滴滴的CTO線也進行了相應的組織調整。基礎技術事業群、安全產品技術部和地圖事業部將向賴春波匯報，賴春波還將繼續兼任用戶平臺部負責人，直接向程維匯報。同時，科技生態與發展部和L Lab將合并成立創新事業部，負責外部科技合作和大模型探索，該部門將向張博匯報。
對于此次組織調整，賴春波表示將逐步接手CTO的工作和職責。賴春波自2015年加入滴滴以來，已在多個部門輪崗，積累了豐富的技術和管理經驗。張博對賴春波的技術能力和連接用戶價值、商業價值的能力給予了高度評價，認為他是接任CTO一職的理想人選。
