【ITBEAR】滴滴集團內(nèi)部近期宣布了一項重要人事調(diào)整及業(yè)務(wù)重組計劃。
據(jù)悉,滴滴集團首席技術(shù)官(CTO)張博已正式卸任該職務(wù),未來將全身心投入到自動駕駛業(yè)務(wù)的推進中。盡管如此,他仍將繼續(xù)保留在集團班委中的席位,并擔(dān)任自動駕駛公司的首席執(zhí)行官(CEO)。這一決定標志著滴滴在自動駕駛領(lǐng)域?qū)⑦M一步加大投入和專注度。
與此同時,滴滴對CTO線組織進行了全面調(diào)整。基礎(chǔ)技術(shù)事業(yè)群、安全產(chǎn)品技術(shù)部和地圖事業(yè)部將統(tǒng)一向賴春波匯報工作,賴春波同時還兼任用戶平臺部負責(zé)人,直接向滴滴創(chuàng)始人程維匯報。另一方面,科技生態(tài)與發(fā)展部和L Lab被合并為創(chuàng)新事業(yè)部,負責(zé)外部科技合作及大模型探索,該部門將直接向張博匯報。項目管理辦公室(PMO)團隊向滴滴總裁柳青匯報,而企業(yè)服務(wù)事業(yè)群則繼續(xù)向程維匯報。
張博,作為滴滴的創(chuàng)業(yè)元老,自2012年加入公司以來,一直扮演著重要角色。他畢業(yè)于武漢大學(xué)軟件學(xué)院,擁有中國科學(xué)院軟件研究所碩士學(xué)位,專攻人機交互和人工智能領(lǐng)域。在加入滴滴之前,他曾在百度工作。
滴滴自動駕駛業(yè)務(wù)自2016年成立以來,發(fā)展迅速。2019年8月,滴滴宣布將自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。張博兼任新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任首席運營官(COO)。此后,滴滴自動駕駛公司先后完成了多輪融資,其中包括由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投的5億美元A輪融資,以及由IDG資本等投資的3億美元B輪融資。
2023年,滴滴自動駕駛再獲廣汽集團投資,雙方共同設(shè)立了專項基金,投資金額不超過1.49億美元。2024年,滴滴自動駕駛在北京、廣州和上海等示范區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)了混合派單,并連續(xù)安全運營超過1500天。同年4月,滴滴與廣汽埃安合資成立的安滴科技獲得工商執(zhí)照,雙方計劃于2025年推出首款量產(chǎn)L4車型。
然而,就在滴滴自動駕駛業(yè)務(wù)不斷取得突破之際,孟醒于2024年10月宣布離職,加盟五源資本出任合伙人。同月,滴滴自動駕駛宣布完成C輪融資,融資金額達到2.98億美元,由廣汽集團領(lǐng)投,滴滴參與。這筆資金將用于加大自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入,加速推動首款Robotaxi量產(chǎn)車的落地。
張博在融資宣布時表示,L4自動駕駛技術(shù)將大幅降低交通事故率,提升交通效率,是下一個十年人工智能時代最重要的技術(shù)變革之一。他強調(diào),自動駕駛的安全穩(wěn)健發(fā)展需要在AI、量產(chǎn)制造和運營網(wǎng)絡(luò)三個層面實現(xiàn)關(guān)鍵突破和深度融合。滴滴自動駕駛將繼續(xù)堅定技術(shù)投入,穩(wěn)步推進自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。