近年來，電動車車主普遍反映小區充電樁收費高昂且使用不便，許多人寧愿冒險使用“飛線充電”方式，也不愿使用充電樁。然而，從2025年1月起，這一狀況有望得到顯著改善，電動車充電費用預計將大幅下降，車主們對此充滿期待。
目前，小區充電樁普遍采用按小時計費模式，通常一元錢可充電三小時，而電動車充滿電大約需要八小時，因此使用充電樁充電需要支付三元錢，這一費用是家庭充電的六倍之多。若以每三天充電一次計算，每年充電次數可達120次，家庭充電僅需60元，而使用充電樁則需360元，每年額外支出高達300元。
不僅如此，大多數小區充電樁還需提前充值，充值金額從十元到一百元不等，這無疑增加了車主的使用負擔。針對這一問題，相關部門終于采取行動，從2025年1月1日起，電動車充電費用將迎來大幅度下調。
為保障電動車使用安全，自2024年起，我國已全面開展電動車全鏈條安全整治行動，包括規范電動車停放與充電行為。然而，高昂的充電樁費用卻導致許多車主不愿使用充電樁，這一矛盾亟待解決。因此，降低充電樁費用，鼓勵車主使用充電樁充電，成為提升電動車使用安全性的重要舉措。
2024年6月，國家兩部委聯合發布《關于規范電動自行車充電收費行為的通知》，要求調整電動自行車充電收費行為。近日，多個省市已明確發出通知，自2025年1月1日起，將實行新的電動車收費標準，實現價費分離與明碼標價。新標準下，電動車充電費用將分為充電電費和服務費兩部分，兩者分別顯示并明碼標價，車主可在充電場所或手機應用程序上查看具體費用標準。
以浙江麗水為例，新標準下電動車服務費為充電電費的二分之一。假設電動自行車充一次電需1.2度電，那么充電電費為0.558元，服務費為0.279元，總計僅需0.837元即可充滿電，遠低于原有費用。為方便群眾充電，小區內還將增設更多充電樁，并引入多家服務商進行市場競爭，以進一步降低服務費。
此次電動車充電費用的下調，不僅有利于提升電動車充電安全性，降低車主用車成本，還通過增設充電樁數量為車主提供了極大便利。未來，電動車車主的充電體驗將更加便捷與實惠。那么，您認為從2025年1月起，電動車充電費用多少最合適？歡迎留言分享您的看法。
