近日，上汽MG名爵旗下的全新力作——MG7 2025款，在一場別開生面的發布會上震撼登場。此次發布會選址獨特，位于亞洲首條山脊賽道上，以《頭文字G》的命名致敬經典，展現了MG7 2025款作為全能車型的非凡魅力。
發布會上，上汽乘用車的高層領導俞經民親自上陣，駕駛MG7 2025款完成了經典的“送豆腐”任務，以此強調新車不僅擁有卓越的性能，更具備全面的能力。他表示：“MG7 2025款打破了轎跑作為小眾車型的固有印象，以其出色的表現證明了轎跑同樣可以成為大眾喜愛的主流車型?！边@一環節不僅與當下網絡熱點相呼應，更凸顯了MG7 2025款作為全能車型的卓越品質。
在智能駕駛方面，MG7 2025款進行了全面升級。其車道選擇與變道算法得到了優化，使得NGP高階駕駛輔助系統的通行效率更高、邏輯更靈活。新車還新增了記憶停車助理和P2P記憶泊車功能，進一步提升了用戶的停車體驗。記憶停車助理能夠自動識別車位標號并推送給車主，解決了大型商場停車后找車難的問題；而P2P記憶泊車功能則允許用戶通過車機大屏或手機APP簡單操作，車輛便能依據記憶路線在多種場景中自動完成遠距離泊車或召喚，真正實現了智能化停車。
智能車機方面，MG7 2025款配備了8155芯片和斑馬OS智能車機系統，提供了“所見即所說、所控即所說”的交互體驗。新車還優化了車機視覺設計，新增了“靈動島”功能，支持多應用切換時導航信息的實時顯示，并允許用戶自定義桌面壁紙。新車還新增了紅綠燈倒計時功能，并提升了車機系統的整體響應速度，開機及語音響應速度提升了30%，從“所見即所說”進化為“說完即執行”，為用戶帶來了更加流暢、智能的車機體驗。
除了智能方面的升級，MG7 2025款在顏值、性能和品質方面同樣表現出色。新車采用了寬體獵爪矩陣式運動格柵和數字獵瞳LED大燈，尾部配備了保時捷同款自適應三段式電動尾翼和雙邊四出真排氣設計，Fastback溜背造型和雙門無框車門設計更是為其增添了幾分跑車風范。性能方面，MG7 2025款搭載了2.0T+9AT“雙十佳”動力總成，最大功率達到192kW，峰值扭矩為405N?m，零百加速僅需6.5S。同時，新車還配備了mCDC智能可調電控懸架、E-LSD電子限滑差速器以及X-Mode超級玩家模式等先進配置，為用戶帶來了極致的駕控體驗。
在品質方面，MG7 2025款同樣不容小覷。其白車身高強鋼使用比例高達84%，車身抗扭剛性高達31000N?m/deg，達到了傳統50萬以上豪華燃油車的水平。車內中控臺采用軟性材料包覆與水波紋壓印工藝結合，座椅則采用Nappa真皮搭配高檔麂皮絨材質，為用戶帶來了豪華舒適的乘坐體驗。新車在車內環保品質方面也表現出色，甲醛含量僅為國標的1/12。
