近日，一款備受矚目的新車——全新勝達，正式亮相并吸引了眾多消費者的關注。這款車型以其獨特的外觀設計和豐富的配置，成為了市場上的一股新潮流。
全新勝達的外觀設計采用了Open for More方盒子造型，這一設計不僅賦予了車輛獨特的視覺沖擊力，還使其風阻系數低至0.3Cd。前臉部分，貫穿式格柵內部鑲嵌著像素式LED大燈，下包圍造型與之相呼應，形成了品牌特有的H元素，營造出一種復古與現代相結合的風格。仔細觀察，可以發現前臉中巧妙地融入了多個H形設計，彰顯出品牌的獨特魅力。該車還配備了可雙向開閉的AAF主動進氣格柵，這一設計不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還有效降低了能耗。
在車身尺寸方面，全新勝達展現出了其寬敞的內部空間。長寬高分別為4830/1900/1780mm，軸距達到了2815mm。側面線條簡潔且棱角分明，凸起的前后輪眉造型凸顯了整車的硬朗氣質。隱藏式攀巖把手設計不僅體現了其“戶外輕野SUV”的特殊身份，還具備高達200KG的承重能力，并設計有多個排水孔，以滿足戶外探險的多樣化需求。
內飾方面，全新勝達同樣延續了其硬朗風格，并運用了大量平直線條和軟性材質進行包裹，營造出簡潔且高級的氛圍。雙12.3英寸連屏設計搭配HUD抬頭顯示，為駕駛者提供了便捷的行車信息。中控系統集成了豐富的娛樂系統和車輛控制功能，并支持手機互聯，為乘客帶來了更加智能、便捷的駕乘體驗。新車還保留了較多實體按鍵，方便用戶進行盲操作，并在中控臺下方配備了兩塊手機無線充電板和兩個Type-C接口，滿足了現代人對電子設備的充電需求。
動力方面，全新勝達采用了2.0T+8AT的動力組合，發動機最大功率為182KW，峰值扭矩達到353N·m。這款發動機在1500到4500rpm的轉速范圍內都能保持最大扭矩輸出，為車輛提供了強勁的動力表現。最高車速可達210km/h，WLTC綜合油耗為8.05L/100km。四驅版本則搭載了HTRAC全時四驅系統，并配備了7種駕駛模式，以滿足不同路況下的駕駛需求。
尾部設計方面，全新勝達同樣采用了全新的設計理念，具有很強的層次感。趨于垂直的尾廂蓋造型讓車輛呈現出幾分跨界的味道。尾部燈組與前大燈相呼應，形成了獨特的“H”造型，并全系標配了DWL動態迎賓燈。雖然單邊單出的排氣略顯低調，但整體設計依然不失為一大亮點。
作為一款大塊頭方盒子車型，全新勝達的后備廂空間無疑是其優勢之一。在第三排放倒的情況下，后備廂開口夠大，能夠輕松取放大件物品。同時，后備廂右側還配備了放倒第二排的快捷按鈕，將第二排放倒之后即可秒變大床，為戶外探險提供了極大的便利。
