【ITBEAR】新能源皮卡市場迎來了新的競爭格局，其中長安獵手與上汽大通T70 EV成為了消費者眼中的焦點。這兩款車型不僅繼承了傳統皮卡的實用特性，還融入了新能源車的諸多優勢，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。
在動力方面，長安獵手憑借其增程式動力系統脫穎而出。雖然上汽大通T70 EV的最大功率達到了130千瓦，峰值扭矩也有310牛·米，但其NEDC綜合工況續航里程僅為535公里。相比之下，長安獵手在續航表現上更為出色，尤其是在考慮到實際使用中的損耗和天氣因素時，其動力系統的穩定性和可靠性更為消費者所信賴。
設計方面，長安獵手同樣展現出了非凡的實力。其無邊框風格的矩陣式格柵和間斷式L形LED頭燈設計，不僅提升了車輛的科技感，還賦予了它獨特的外觀風格。車身外部配置豐富，從后駐車雷達到車頂行李架，一應俱全，充分滿足了消費者的多樣化需求。內飾方面，長安獵手同樣不遺余力，雙聯屏布局、仿皮座椅以及手機無線充電等配置，為駕駛者帶來了更加舒適便捷的駕駛體驗。
盡管上汽大通T70 EV的設計也具有一定的水準，但在細節處理和配置豐富度上，還是稍遜于長安獵手。上汽大通T70 EV采用了大尺寸的前進氣格柵和肌肉感十足的車身線條，但在內飾方面，雖然足夠舒適實用，卻缺乏一些讓人眼前一亮的設計元素。
在改裝與拓展方面，長安獵手更是展現出了其強大的多功能性和專業性。無論是植保無人機獵手、獵手房車還是獵手消防車，長安獵手都提供了多樣化的改裝方案，滿足了不同用戶的需求。這種多樣化的應用場景拓展，不僅提升了車輛的使用價值，還為消費者帶來了更多的選擇和可能性。相比之下，上汽大通T70 EV則主要用于載物，改裝與拓展方面的表現較為有限。
長安獵手在新能源皮卡市場中展現出了卓越的實力。無論是動力與續航、設計與配置還是改裝與拓展等方面，長安獵手都表現出了不俗的表現。對于正在尋找一款既實用又科技感十足的電動皮卡的消費者來說，長安獵手無疑是一個值得期待的選項。
