【ITBEAR】捷榮技術，一度因成為華為mate60系列手機供應商而名聲大噪，其股價在2023年8月至9月間經歷了驚人的漲幅。然而，隨著市場炒作熱情的降溫，該公司股價在2024年遭遇了大幅下滑。
盡管傍上了華為這條“大腿”，捷榮技術的基本面并未因此得到根本性改善。事實上，自2021年以來，該公司已連續三年虧損，累計虧損額接近4.9億元。這主要受到全球智能手機銷量下滑以及3C產業鏈競爭加劇的雙重影響。
面對困境，捷榮技術開始尋求轉型，將目光投向了新能源領域。公司先后與中電建新能源和鎮巴縣產業園區管理委員會簽訂了合作協議，計劃在風電和光伏領域進行大規模投資。然而，這一轉型之路并非坦途。
首先，資金問題是一大難題。捷榮技術目前的財務狀況并不樂觀，其貨幣資金和流動資產難以支撐如此巨大的投資計劃。公司的造血能力也嚴重不足，經營凈現金流在2023年由正轉負，2024年前三季度仍然為負。
其次，跨界轉型還需面臨技術儲備和市場競爭的考驗。從3C領域轉向新能源領域，技術跨度大，且新能源市場本身也面臨著產能過剩和激烈競爭的問題。這對于缺乏相關經驗和技術儲備的捷榮技術來說，無疑是一個巨大的挑戰。
在內部管理方面，捷榮技術也面臨著不小的挑戰。近期，公司管理層出現了大幅度的人事變動，多名董監高在短短三個月內相繼離職。這種異常情況引發了外界對公司內部管理的擔憂。
實控人趙曉群女士的重新掌權，或許能為公司帶來一些穩定因素。然而，面對嚴峻的市場環境和內部挑戰，捷榮技術的未來發展仍充滿變數。
捷榮技術在經歷了一段時間的股價爆炒后，正面臨著基本面不佳、轉型困難以及內部管理動蕩等多重問題。其新能源轉型之路能否成功，仍有待市場的進一步檢驗。
