【粵港澳大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃獲批】據(jù)央視新聞消息， 8 月 4 日粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃獲得發(fā)改委批復(fù)。
粵港澳大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃獲批
根據(jù)批復(fù)，近期大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目總投資約 4741 億元。規(guī)劃建設(shè) 13 個(gè)城際鐵路和 5 個(gè)樞紐工程項(xiàng)目，總里程約 775 公里，形成主軸強(qiáng)化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。
批復(fù)稱，為提升粵港澳大灣區(qū)城際交通供給質(zhì)量，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項(xiàng)目，在繼續(xù)實(shí)施并優(yōu)化原珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大城際鐵路建設(shè)力度，做好與大灣區(qū)內(nèi)高鐵、普速鐵路、市域（郊）鐵路等軌道網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，形成「軸帶支撐、極軸放射」的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間 1 小時(shí)通達(dá)、主要城市至廣東省內(nèi)地級(jí)城市 2 小時(shí)通達(dá)、主要城市至相鄰省會(huì)城市 3 小時(shí)通達(dá)的交通圈，打造「軌道上的大灣區(qū)」，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
按照規(guī)劃，近期到 2025 年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及在建里程達(dá)到 4700 公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點(diǎn)城市和廣州、深圳等重點(diǎn)都市圈；遠(yuǎn)期到 2035 年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及在建里程達(dá)到 5700 公里，覆蓋100%縣級(jí)以上城市。
